Алгоритм определения гироскопических сил и моментов при взаимодействии колесной пары скоростного экипажа и рельса

dc.contributor.authorКравец, Виктор Владимировичru_RU
dc.date.accessioned2014-07-03T10:22:22Z
dc.date.available2014-07-03T10:22:22Z
dc.date.issued2005
dc.description.abstractRU: Предлагается алгоритм определения гироскопических сил и моментов, возникающих при взаимодействии колесной пары скоростного вагона и рельса. Алгоритм основан на применении нелинейных дифференциальных уравнений пространственного движения в форме Эйлера-Лагранжа и экспериментальной информации о кинематических параметрах движения колесной пары, формируемой бесплатформенной инерциальной системой.ru_RU
dc.description.abstractUA: Пропонується алгоритм визначення гіроскопічних сил і моментів, що виникають при взаємодії олісної пари швидкісного вагона та рейки. Алгоритм базується на використанні нелінійних диференціальних рівнянь просторового руху в формі Ейлера-Лагранжа та експериментальній інформації про кінематичні параметри руху колісної пари, яка формується за допомогою безплатформної інерціальної системи.uk_UA
dc.description.abstractEN: The algorithm of an estimation of gyroscopic forces and moments arising at interaction of wheel pair of the highspeed car and a rail is offered. The algorithm is based on application of the nonlinear differential equations of spatial movement in the form Euler-Lagrange and experimental information about kinematics parameters of movement of wheel pair formed by nonplatform inertial system.en
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2005/20113en
dc.identifier.citationКравец, В. В. Алгоритм определения гироскопических сил и моментов при взаимодействии колесной пары скоростного экипажа и рельса / В. В. Кравец // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2005. – Вип. 8. – С. 58–60. – DOI: 10.15802/stp2005/20113.ru_RU
dc.identifier.issn2307-3489 (Print)
dc.identifier.issn2307-6666 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/2426en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/20113/17758en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/20113en
dc.language.isoru_RUru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскru_RU
dc.subjectсила и моментru_RU
dc.subjectколесная параru_RU
dc.subjectскоростной экипажru_RU
dc.subjectсила і моментuk_UA
dc.subjectколісна параuk_UA
dc.subjectшвидкісний екіпажuk_UA
dc.subjectforce and momenten
dc.subjectwheelseten
dc.subjectspeed crewen
dc.subjectКВМuk_UA
dc.titleАлгоритм определения гироскопических сил и моментов при взаимодействии колесной пары скоростного экипажа и рельсаru_RU
dc.title.alternativeАлгоритм визначення гіроскопічних сил і моментів при взаємодії колісної пари швидкісного екіпажу і рейкиuk_UA
dc.title.alternativeThe Algorithm for Determining Gyroscopic Forces and Moments in the Interaction Wheel Set Speed of the Carriage and Railen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
14.pdf
Size:
228.59 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: