Дослідження шумового навантаження від рухомого складу залізниць України відповідно до Європейської методики CNOSSOS-EU та вимог інтероперабельності
Loading...
Date
2022
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, м. Дніпро
Abstract
UKR: Дипломна магістерська робота складається з 4 розділів та загальних висновків. Робота включає 32 рисунка та 5 таблиць. Загальний обсяг дипломного проекту становить 64 сторінки. Кількість використаних літературних джерел – 50.
Об'єктом досліджень є шумове навантаження від рухомого складу залізниць.
У магістерській роботі виконано аналіз нормативних документів щодо оцінки шумового навантаження від рухомого складу залізничного транспорту та аналіз методики CNOSSOS-EU та вимог інтероперабельності щодо оцінки шумового навантаження від рухомого складу залізничного транспорту. Проведено експериментальні вимірювання шумового навантаження при русі рухомого складу залізниць. Запропоновано рекомендації із зменшення шумового навантаження від дії рухомого складу залізниць.
У результаті досліджень встановлено, що при проїзді рухомого складу залізниць величини шумового навантаження перевищують нормативну величину 60 дБ, при розташуванні житлової зони на відтані 35 м від осі найближчої колії.
Для зменшення шумового навантаження від рухомого складу залізничного транспорту найбільш доцільно є удосконалення ходових частин рухомого складу і конструкції залізничної колії.
ENG: Degree Master's work consists of four chapters and overall conclusions. The work includes 32 figures. The total amount of the degree project 64 pages. The amount of used literature sources – 50. The object of research is the noise load from rolling stock of railways. In the master's thesis, an analysis of normative documents on the assessment of noise load from rolling stock of railway transport and analysis of the CNOSSOS-EU methodology and interoperability requirements for assessment of noise load from rolling stock of railway transport was carried out. Experimental measurements of noise load during the movement of railway rolling stock were carried out. Recommendations for reducing the noise load from the action of rolling stock of railways are proposed. As a result of the research, it was established that the noise level during the passage of railway rolling stock exceeds the normative value of 60 dB, when the residential area is located at a distance of 35 m from the axis of the nearest track. To reduce the noise load from rolling stock of railway transport, it is most appropriate to improve the running parts of the rolling stock and the construction of the railway track.
ENG: Degree Master's work consists of four chapters and overall conclusions. The work includes 32 figures. The total amount of the degree project 64 pages. The amount of used literature sources – 50. The object of research is the noise load from rolling stock of railways. In the master's thesis, an analysis of normative documents on the assessment of noise load from rolling stock of railway transport and analysis of the CNOSSOS-EU methodology and interoperability requirements for assessment of noise load from rolling stock of railway transport was carried out. Experimental measurements of noise load during the movement of railway rolling stock were carried out. Recommendations for reducing the noise load from the action of rolling stock of railways are proposed. As a result of the research, it was established that the noise level during the passage of railway rolling stock exceeds the normative value of 60 dB, when the residential area is located at a distance of 35 m from the axis of the nearest track. To reduce the noise load from rolling stock of railway transport, it is most appropriate to improve the running parts of the rolling stock and the construction of the railway track.
Description
Keywords
рухомий складу залізниць, шумове навантаження, noise load, rolling stock of railways, ВКР
Citation
Бобрівець С. М. Дослідження шумового навантаження від рухомого складу залізниць України відповідно до Європейської методики CNOSSOS-EU та вимог інтероперабельності : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273-Залізничний транспорт / наук. керівник В. В. Ковальчук ; Укр. держ/ ун-т науки і технологій : Дніпро, 2022. – 68 с.