Вплив методу термомеханічної очистки котлів залізничних цистерн неймовірність розтріскування поверхневого шару металу

Simple item page
dc.contributor.authorКуліченко, Анатолій Яковичuk_UK
dc.contributor.authorКовальчук, Віталій Володимировичuk_UK
dc.date.accessioned2015-12-23T13:51:55Z
dc.date.available2015-12-23T13:51:55Z
dc.date.issued2012
dc.descriptionВ. Ковальчук: ORCID 0000-0003-4350-1756
dc.description.abstractUK: У роботі розглядається стан котлів залізничної цистерни, поверхня якої у процесі термомеханічної обробки нагрівається швидкоплинним тепловим джерелом; встановлюється критична глибина, що відповідає максимуму термічних напружень розтягу; виявлена залежність між критичною глибиною і числом Пекле.uk_UA
dc.description.abstractRU: В работе рассматривается состояние котлов железнодорожной цистерны, поверхность которой в процессе термомеханической обработки нагревается скоротечным тепловым источником; устанавливается критическая глубина, что соответствует максимуму термических напряжений растяжения; выявлена зависимость между критической глубиной и числом Пекле.ru_RU
dc.description.abstractEN: The paper considers the boiler tank, the surface which is in the process of thermomechanical processing returns fleeting heat source, set the critical depth corresponding to the maximum thermal stress tension, discovered the relationship between critical depth and number of Hel.en
dc.identifier.citationКуліченко, А. Я. Вплив методу термомеханічної очистки котлів залізничних цистерн неймовірність розтріскування поверхневого шару металу // А. Я. Куліченко, В. В. Ковальчук / Збірник наукових праць ДонІЗТ. – Донецьк, 2012. – Вип. 29. – С. 228–233.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/4364
dc.language.isouk
dc.publisherДонецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту, м. Донецькuk_UA
dc.subjectзалізничні цистерниuk_UA
dc.subjectтермомеханічна обробкаuk_UA
dc.subjectповерхневий шарuk_UA
dc.subjectкритична глибинаuk_UA
dc.subjectполе температурuk_UA
dc.subjectжелезнодорожные цистерныru_RU
dc.subjectтермомеханическая обработкаru_RU
dc.subjectповерхностный слойru_RU
dc.subjectкритическая глубинаru_RU
dc.subjectrail tank carsen
dc.subjectthermomechanical treatmenten
dc.subjectthe surface layeren
dc.subjectcritical depthen
dc.subjecttemperature fielden
dc.subjectКРС (ЛФ)uk_UA
dc.titleВплив методу термомеханічної очистки котлів залізничних цистерн неймовірність розтріскування поверхневого шару металуuk_UA
dc.title.alternativeВлияние метода термомеханической очистки котлов железнодорожных цистерн на вероятность растрескивания поверхностного слоя металаru_RU
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Kulichenko_ Kovaltchuk.pdf
Size:
345.57 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КРС (ЛІ)