Experimental Investigations on Operational Reliability of Diesel Locomotyves Engines

Simple item page
dc.contributor.authorLingaitis, Leonas Povilaspl_PL
dc.contributor.authorMyamlin, Serhiy V.en
dc.contributor.authorBaranovsky, Denis М.pl_PL
dc.contributor.authorJastremskas, Virgilijuspl_PL
dc.date.accessioned2012-12-20T07:16:39Z
dc.date.available2012-12-20T07:16:39Z
dc.date.issued2012
dc.descriptionS.Myamlin: ORCID 0000-0002-7383-9304, D. Baranovsky: ORCID 0000-0002-6516-2794en
dc.description.abstractEN: In work experimental researches of longevity and technical and operating parameters of diesel engine diesels are presented 10D100 with modified tribosystems. The last are instrumental in the rapid starting and decline of wear depending on time of starting, thus, such diesel practically on any speed and loading modes can be exploited without the promoted wear. At the modified shells of cylinders the wear of compression rings does not affect the size of breach of gases in carter. Thus, the modified tribosystems provide maximal longevity and providing of high technical and operating parameters of diesel engine.en
dc.description.abstractPL: W artykule przedstawiono rezultaty badań eksperymentalnych trwałości i parametrów techniczno-eksploatacyjnych silnika diesla spalinowozu 10D100 ze zmodyfikowanymi systemami ciernymi. Zmodyfikowane systemy cierne gwarantują szybsze uruchomienie silnika, tym samym zmniejszając zużycie związane z uruchamianiem. Ponadto taki diesel może być praktycznie eksploatowany we wszystkich trybach prędkości i obciążenia bez podwyższonego zużycia. W wyniku modyfikacji tulei cylindrów ścieranie pierścieni kompresyjnych nie powoduje zwiększonego przedostawania się gazu do skrzyni korbowej. W ten sposób zmodyfikowane systemy cierne gwarantują maksymalną niezawodność parametrów eksploatacyjnych spalinowozów z silnikiem diesla.pl_PL
dc.description.abstractUK: У даній статті представлені результати експериментальних досліджень терміну служби та технічно-експлуатаційні параметри дизельних двигунів локомотивів 10D100 зі модифікованими трибосистемами. Останні є важливим інструментом у швидкому запуску двигуна і зниженні зносу, в залежності від часу запуску, таким чином, подібний дизель може експлуатуватися без збільшення зносу практично на будь-якій швидкості і при будь-якому режимі навантаження. У змінених корпусах циліндрів знос компресійних кілець не впливає на стиск газів в коефіцієнті Картера. Таким чином, модифіковані трибосистеми забезпечують максимальну довговічність і високі технічно-експлуатаційні параметри дизельного двигуна.uk_UA
dc.description.abstractRU: В данной статье представлены результаты экспериментальных исследований срока службы и техническо-эксплуатационные параметры дизельных двигателей локомотивов 10D100 с модифицированными трибосистемами. Последние являются важным инструментом в быстром запуске двигателя и снижении износа, в зависимости от времени запуска, таким образом, подобный дизель может эксплуатироваться без увеличения износа практически на любой скорости и при любом режиме нагрузки. В измененных корпусах цилиндров износ компрессионных колец не влияет на сжатие газов в коэффициенте Картера. Таким образом, модифицированные трибосистемы обеспечивают максимальную долговечность и высокие техническо–эксплуатационные параметры дизельного двигателя.ru_RU
dc.description.sponsorshipКНУ ім. Остроградського, Кременчукuk_UA
dc.description.sponsorshipВільнюський технічний університет, Вильнюсuk_UA
dc.identifier.citationExperimental Investigations on Operational Reliability of Diesel Locomotyves Engines / L. P. Lingaitis, S. V. Mjamlin, D. Baranovsky, V. Jastremskas // Eksploatacja i Niezawodnosc — Maintenance and Reliability. — 2012. — № 1. — P. 5-10.en
dc.identifier.issn1507-2711
dc.identifier.otherJOURNAL DOI: dx.doi.org/10.17531/ein
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1372
dc.identifier.urihttp://www.ein.org.pl/2012-01-01
dc.language.isoen
dc.publisherPolish Maintenance Society (Warsaw)en
dc.subjectlongevityen
dc.subjecttechnical and operating parametersen
dc.subjectdiesel engineen
dc.subjecttribosystemen
dc.subjectwearen
dc.subjectдолговечностьru_RU
dc.subjectтехническо–эксплуатационные параметрыru_RU
dc.subjectдизельный двигательru_RU
dc.subjectтрибосистемаru_RU
dc.subjectизносru_RU
dc.subjectдовговічністьuk_ua
dc.subjectтехнічно-експлуатаційні параметриuk_ua
dc.subjectдизельний двигунuk_ua
dc.subjectтрибосистемиuk_ua
dc.subjectзносuk_ua
dc.subjectScopusen
dc.subjectскопусuk_UA
dc.subjectНДІ РСК і ТСuk_UA
dc.subjecttrwałośćpl_PL
dc.subjectparametry techniczno-eksploatacyjnepl_PL
dc.subjectsilniki spalinowozówpl_PL
dc.subjectsystem ciernypl_PL
dc.subjectzużyciepl_PL
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.subjectКБМuk_UA
dc.titleExperimental Investigations on Operational Reliability of Diesel Locomotyves Enginesen
dc.title.alternativeBadania Eksperymentalne Operacyjnej Niezawodności Eksploatacyjnej Silników Diesel Dla Spalinowozówpl_PL
dc.title.alternativeЕкспериментальні дослідження експлуатаційної надійності двигунів дизельних локомотивівuk_UA
dc.title.alternativeЭкспериментальные исследования эксплуатационной надежности двигателей дизельных локомотивовru_RU
dc.title.alternativeBadania Eksperymentalne Operacyjnej Niezawodności Eksploatacyjnej Silników Diesel Dla Spalinowozówpl_PL
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Experimental Investigations.pdf
Size:
391.75 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КБМ
Статті КВВГ