Дослідження функціонування залізничних полігонів із слабко завантаженими напрямами

Simple item page
dc.contributor.authorСтрелко, Олег Григоровичuk_UA
dc.contributor.authorНестеренко, Галина Іванівнаuk_UA
dc.contributor.authorМузикін, Михайло Ігоровичuk_UA
dc.contributor.authorБібік, Світлана Ігорівнаuk_UA
dc.date.accessioned2021-01-28T11:59:59Z
dc.date.available2021-01-28T11:59:59Z
dc.date.issued2020
dc.descriptionO Стрелко: ORCID 0000-0003-3173-3373; Г. Нестеренко: ORCID 0000-0003-1629-0201; M. Музикін: ORCID 0000-0003-2938-7061; С. Бібік: ORCID 0000-0002-5832-6949uk_UA
dc.description.abstractUKR: Вдосконалення управління перевізним процесом на залізницях представляє актуальну наукову проблему. Підвищення ефективності та якості перевізного процесу пов’язано зі створенням і підтримкою оптимальних умов експлуатації залізничних ліній, що дозволяють організовувати рух поїздів з максимальною інтенсивністю. Задача полягає в тому, щоб знайти максимальну величину потоків декількох призначень, які одночасно можуть слідувати між декількома парами точок.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Совершенствование управления перевозочным процессом на железных дорогах представляет актуальную научную проблему. Повышение эффективности и качества перевозочного процесса связано с созданием и поддержкой оптимальных условий эксплуатации железнодорожных линий, позволяющих организовывать движение поездов с максимальной интенсивностью. Задача состоит в том, чтобы найти максимальную величину потоков нескольких назначений, которые одновременно могут следовать между несколькими парами точек.ru_RU
dc.description.abstractENG: Improving the management of the transport process on the railways is an urgent scientific problem. Improving the efficiency and quality of the transportation process is associated with the creation and maintenance of optimal operating conditions of railway lines that allow you to organize the movement of trains with maximum intensity. The task is to find the maximum value of the flows of several destinations that can simultaneously follow between several pairs of points.en
dc.description.sponsorshipДержавний університет інфраструктури та технологій, м. Київuk_UA
dc.identifier.citationСтрелко О. Г., Нестеренко Г. І., Музикін М. І., Бібік С. І. Дослідження функціонування залізничних полігонів із слабко завантаженими напрямами. Логістичне управління та безпека руху на транспорті : зб. наук. пр. наук.-практ. конф. здобувачів вищої освіти та молодих вчених, м. Рубіжне (Луганська обл.), 1–2 груд. 2020 р. Сєвєродонецьк, 2020. С. 160–162.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12496en
dc.language.isouk_UA
dc.publisherСхідноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, м. Сєвєродонецькuk_UA
dc.subjectрозгалужений полігонuk_UA
dc.subjectпотокиuk_UA
dc.subjectмінімальний перерізuk_UA
dc.subjectслабко завантажені напрямкиuk_UA
dc.subjectразветвленный полигонru_RU
dc.subjectминимальное сечениеru_RU
dc.subjectслабо загруженные направленияru_RU
dc.subjectbranched landfillen
dc.subjectflowsen
dc.subjectminimum cross sectionen
dc.subjectweakly loaded directionsen
dc.subjectКУЕРuk_UA
dc.subjectКІТuk_UA
dc.subjectКБЖДuk_UA
dc.titleДослідження функціонування залізничних полігонів із слабко завантаженими напрямамиuk_UA
dc.title.alternativeИсследование функционирования железнодорожных перегонов со слабо загруженными направлениямиru_RU
dc.title.alternativeResearch of the Functioning of Railway Lines with Lightly Loaded Directionsen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Strelko.pdf
Size:
200.89 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КТСЛ ДІІТ (раніше КУЕР (ДІІТ)
Статті КБЖД
Статті КІТ