Розробка та дослідження перетворювача напруги для живлення електродвигунів виконавчих пристроїв залізничної автоматики (комплексна)

dc.contributor.authorАнанченко, Денис Олеговичuk_UA
dc.date.accessioned2023-01-04T13:56:44Z
dc.date.available2023-01-04T13:56:44Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractUKR: Магістерська робота виконана на 70 сторінках, містить 49 рисунка, 3 таблиці та 38 джерел літератури. В магістерській роботі приведений аналіз існуючих сучасних систем діагностики, розглянуто основні методи регулювання механічних характеристик асинхронного електроприводу. Вибрано скалярне керуванням асинхронним електроприводом, як найпростіше. Проведено аналіз і вибір схеми частотного керування асинхронним приводом. Проведено дослідження керованого електроприводу стрілочного переводу зі скалярним керуванням з використанням трифазного інвертора і схеми управління з ШІМ. Мета дослідження – розробити та дослідити систему керування асинхронним приводом стрілочного переводу з керованими механічними характеристиками. Галузь застосування: системи керування рухом поїздів на залізничному транспорті. Висновок. Шляхом моделювання показано, що при використанні напруги з частотою, що поступово збільшується при включенні електроприводу можна суттєво зменшити пусковий струм електроприводу, а зменшуючи частоту в кінці переводу можна усунути надмірний удар і відскок вістряка стрілки від рамної рейки в кінці переводу.uk_UA
dc.description.abstractENG: The master's thesis is made on 70 pages, contains 49 figures, 3 tables and 38 sources of literature. In the master's thesis, an analysis of existing modern diagnostic systems is presented, the main methods of adjusting the mechanical characteristics of an asynchronous electric drive are considered. The scalar control of the asynchronous electric drive was chosen as the simplest. The analysis and selection of the frequency control scheme of the asynchronous drive was carried out. A study of the controlled electric drive of the arrow transfer with scalar control using a three-phase inverter and a PWM control scheme was carried out. The purpose of the study is to develop and investigate a control system for an asynchronous switch gear drive with controlled mechanical characteristics. Field of application: train traffic control systems in railway transport. Conclusion. Through simulation, it is shown that when using a voltage with a gradually increasing frequency when turning on the electric drive, it is possible to significantly reduce the starting current of the electric drive, and by reducing the frequency at the end of the transfer, it is possible to eliminate excessive impact and rebound of the arrow tip from the frame rail at the end of the transfer.en
dc.identifier.citationАнанченко Д. О. Розробка та дослідження перетворювача напруги для живлення електродвигунів виконавчих пристроїв залізничної автоматики (комплексна) : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 151 – автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології / наук. керівник В. І. Гаврилюк ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2022. 70 с.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/16256
dc.language.isouk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет науки і технологій, Дніпроuk_UA
dc.subjectcтрілочні електроприводиuk_UA
dc.subjectасинхронний двигунuk_UA
dc.subjectперетворювач частотиuk_UA
dc.subjectтрифазний інвертор напругиuk_UA
dc.subjectзалізнична автоматикаuk_UA
dc.subjectцифрова системаuk_UA
dc.subjectarrow electric drivesen
dc.subjectasynchronous motoren
dc.subjectfrequency converteren
dc.subjectthree-phase voltage inverteren
dc.subjectrailway automationen
dc.subjectdigital systemen
dc.subjectВКРuk_UA
dc.subjectКАТuk_UA
dc.titleРозробка та дослідження перетворювача напруги для живлення електродвигунів виконавчих пристроїв залізничної автоматики (комплексна)uk_UA
dc.title.alternativeDevelopment and Research of a Voltage Converter for Power Supply of Electric Motors of Executive Devices of Railway Automation (Complex)en
dc.typeMasters Thesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Ananchenko_dip_m_2022.pdf
Size:
3.81 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Masters Thesis
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: