До питання нормування статичного навантаження на наплавні мости

dc.contributor.authorСолдатов, Кім Івановичuk_UA
dc.contributor.authorГорбатюк, Юрій Миколайовичuk_UA
dc.contributor.authorКлючник, Сергій Владиславовичuk_UA
dc.contributor.authorЖурбенко, Михайло Кузьмичuk_UA
dc.date.accessioned2015-03-27T08:13:23Z
dc.date.available2015-03-27T08:13:23Z
dc.date.issued2013
dc.descriptionС. Ключник: ORCID 0000-0001-7771-8377, Ю. Горбатюк: ORCID 0000-0001-8949-864Xuk_UA
dc.description.abstractUKR: Мета. Метою даної роботи є дослідження статичної роботи наплавних мостів під реальним навантаженням шляхом розробки методики розрахунків, яка б була підкріплена експериментальними даними. Методика. Для дослідження роботи наплавного мосту під статичним навантаженням з метою його нормування вибрана методика експериментально-теоретичного дослідження. Теоретичні розрахунки виконані по схемі нерозрізної конструкції на пружних опорах (понтонах) або на пружній основі. Результати. На основі аналізу даних розрахунків та випробувань на реальному об’єкті, встановлено, що теоретичні прогини незначно відрізняються від отриманих при випробуваннях. Наукова новизна. У даному випадку дуже важливим є те, що теоретичні дослідження підкріплені масштабним експериментом на реальному об’єкті з реальним навантаженням. Практична значимість. Проведене експериментально-теоретичне дослідження дає змогу користуватись даною методикою розрахунків наплавних мостів і при проектуванні подібних конструкцій отримувати надійні результати.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Цель. Целью данной работы является исследование статической работы наплавных мостов под реальным нагрузкам путем разработки методики расчетов, которая бы была подтверждена экспериментальными данными. Методика. Для исследования работы наплавного моста под статической нагрузкой с целью его нормирования выбрана методика экспериментально-теоретического исследования. Теоретические расчеты выполнены по схеме разрезной конструкции на упругих опорах (понтонах) или на упругом основании. Результаты. На основе анализа данных расчетов и испытаний на реальном объекте, установлено, что теоретические погибы незначительно отличаются от полученных при испытаниях. Научная новизна. В данном случае очень важным является то, что теоретические исследования подкреплены масштабным экспериментом на реальном объекте с реальной нагрузкой. Практическая значимость. Проведено экспериментально-теоретическое исследование дает возможность пользоваться данной методикой расчетов наплавных мостов и при проектировании.ru_RU
dc.description.abstractENG: Purpose. he aim of this work is to study the static floating bridge work under real stress by developing a method of calculation that there was confirmed by experimental data. Methodology. For the study of the floating bridge under static load with a view to the valuation methodology selected experimental and theoretical study. Theoretical calculations were carried out under the scheme split design on elastic supports ( pontoons ) or on an elastic foundation. Findings. Based on the analysis of these calculations and tests on the real object , found that theoretical died slightly differ from those obtained in the tests. Originality. In this case, it is very important that the theoretical studies supported by large-scale experiment on the real object with the actual load. Practical value. An experimental and theoretical study provides an opportunity to use this technique and calculation of floating bridges in the design.en
dc.identifierDOI: 10.15802/bttrp2013/26653en
dc.identifier.citationДо питання нормування статичного навантаження на наплавні мости / К. І. Солдатов, Ю. М. Горбатюк, С. В. Ключник, М. К. Журбенко // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. – 2013. – Вип. 4. – С. 89–96. – DOI: 10.15802/bttrp2013/26653.uk_UA
dc.identifier.issn2227-1252 (Print)
dc.identifier.issn2413-6212 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3482en
dc.identifier.urihttp://bttrp.diit.edu.ua/article/view/26653/24085en
dc.identifier.urihttp://bttrp.diit.edu.ua/article/view/26653en
dc.language.isouk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськuk_UA
dc.subjectпонтонuk_UA
dc.subjectнаплавні мостиuk_UA
dc.subjectжорсткістьuk_UA
dc.subjectпрогинuk_UA
dc.subjectпереміщенняuk_UA
dc.subjectзавантаженняuk_UA
dc.subjectнаплавные мостыru_RU
dc.subjectжесткостьru_RU
dc.subjectпрогибru_RU
dc.subjectперемещениеru_RU
dc.subjectзагружениеru_RU
dc.subjectpontoonen
dc.subjectswimming bridgesen
dc.subjectinflexibilityen
dc.subjectbendingen
dc.subjectmovingen
dc.subjectloaden
dc.subjectКМТuk_UA
dc.titleДо питання нормування статичного навантаження на наплавні мостиuk_UA
dc.title.alternativeК вопросу нормирования статической нагрузки на наплавные мостыru_RU
dc.title.alternativeTo Question of Setting of Norms of Static Loading on Naplavnye Bridgesen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
12solgu.unlocked.pdf
Size:
741.74 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: