Исследование условий интервального регулирования скорости скатывания отцепов на автоматизированных горках

Loading...
Thumbnail Image
Date
2010
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск
Abstract
UKR: В статті представлено дослідження, що пов’язані з оптимізацією режимів гальмування в умовах невизначеності інформації про відчепи, які скочуються та неточній реалізації гальмівними позиціями управляючих впливів. Запропоновано імовірнісний критерій для оцінки умов розділення відчепів.
RUS: В статье представлены исследования, связанные с оптимизацией режимов торможения в условиях неопределенности информации о скатывающихся отцепах и неточной реализации тормозными позициями управляющих воздействий. Предложен вероятностный критерий для оценки условий разделения отцепов.
ENG: Research of braking mode optimization under uncertainty of information about rolling down cuts and inaccurate realization of control actions by retarder positions is presented in the paper. The probability criterion for evaluation of conditions of sorting cuts is proposed.
Description
Д. Козаченко: ORCID 0000-0003-2611-1350
Keywords
сортувальні гірки, відчепи, режими гальмування, сортировочные горки, отцепы, режимы торможения, hump, unhook, braking mode, КУЕР, НДЧ
Citation
Козаченко, Д. Н. Исследование условий интервального регулирования скорости скатывания отцепов на автоматизированых горках / Д. Н. Козаченко // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. т-ту ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2010. – Вип. 34. – С. 46–50. – DOI: 10.15802/stp2010/9229.