Методичний підхід до визначення раціональних швидкостей руху пасажирських поїздів та раціональних зон їх курсування

Simple item page
dc.contributorМомот, Алла Володимирівнаuk_UA
dc.contributor.otherМомот, Алла Владимировнаru_RU
dc.contributor.otherMomot, Alla V.en
dc.date.accessioned2015-04-07T07:29:10Z
dc.date.available2015-04-07T07:29:10Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractUK: У статті розміщено матеріал стосовно методичного підходу щодо визначення раціональних зон курсування швидкісних та високошвидкісних поїздів. Для України ця проблема є дуже актуальною, оскільки з 2003 року досліджується Укрзалізницею, французькою компанією SYSTRA, Дніпропетровським національним університетом залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. У колишньому СРСР питання побудови високошвидкісної магістралі Москва–Крим–Кавказ вирішувалося проектно-вишукувальними інститутами Мосдіпрот-ранс та Дніпродіпротранс.uk_UA
dc.description.abstractRU: В статье предложен материал, касающийся методического подхода к определению рациональных зон и скоростей обращения скоростных и высокоскоростных поездов. Для Украины эта проблема весьма актуальна, поскольку с 2003 года проводятся исследования в данном направлении Укрзализныцею, французской компанией «SYSTRA», Днепропетровским национальным университетом железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна. В бывшем СССР вопросы построения высокоскоростной магистрали Москва–Крым–Кавказ в 80-х годах решались проектно-изыскательскими институтами Мосгипротранс и Днепрогипротранс.ru_RU
dc.description.abstractEN: In article the material concerning methodical approach to definition of rational zones and speeds of the address of high-speed and high-speed trains is offered. This problem is very actual for Ukraine as since 2003 researches in this direction to Ukrzaliznytsya, by French company SYSTRA, the Dnepropetrovsk national university of railway transport named after academician V. Lazaryanaare conducted. In the former USSR issues of creation of the high-speed highway of Moscow-Krim-Caucasus were in the eighties resolved by the design and survey Moscow state institute of design of transport constructions and Dnepropetrovsk state institute of design of transport constructions.en
dc.identifierDOI: 10.15802/pte.v0i5.19478en
dc.identifier.citationМомот, А. В. Методичний підхід до визначення раціональних швидкостей руху пасажирських поїздів та раціональних зон їх курсування / А. В. Момот // Проблеми економіки транспорту : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2013. – Вип. 5. – С. 80–89. – DOI: 10.15802/pte.v0i5.19478.uk_UA
dc.identifier.issn2309-82IX (Print)
dc.identifier.issn2310-2438 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/3591en
dc.identifier.urihttp://pte.diit.edu.ua/old/article/view/19478en
dc.identifier.urihttp://pte.diit.edu.ua/old/article/view/19478/17137en
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськuk_UA
dc.subjectшвидкісний та високошвидкісний рухuk_UA
dc.subjectвисокошвидкісна магістральuk_UA
dc.subjectшвидкість потягуuk_UA
dc.subjectпопит на пасажирські перевезенняuk_UA
dc.subjectрухливість населенняuk_UA
dc.subjectдоходна ставкаuk_UA
dc.subjectвартість перевезеньuk_UA
dc.subjectскоростное и высокоскоростное движениеru_RU
dc.subjectвысокоскоростная магистральru_RU
dc.subjectскорость поездаru_RU
dc.subjectспрос на пассажирские перевозкиru_RU
dc.subjectподвижность населенияru_RU
dc.subjectдоходная ставкаru_RU
dc.subjectстоимость перевозокru_RU
dc.subjecthigh-speed movementen
dc.subjecthigh-speed highwayen
dc.subjecttrain speeden
dc.subjectdemand for passenger trafficen
dc.subjectmobility of the populationen
dc.subjectprofitable rateen
dc.subjectcost of transportationsen
dc.titleМетодичний підхід до визначення раціональних швидкостей руху пасажирських поїздів та раціональних зон їх курсуванняuk_UA
dc.title.alternativeМетодический подход к определению рациональных скоростей движения пасажирских поездов и зон их обращенияru_RU
dc.title.alternativeSystematic Approach to Rational Identify the Speed of Movement of Passenger Trains and Areas of Appealsen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
12.pdf
Size:
422.92 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Випуск 05 (ПЕТ)