О вождении длинносоставных поездов
Loading...
Date
2009
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск
Abstract
UK: Надано опис можливостей розробленого обчислювального комплексу та його використання для розв'язання задач безпеки і стійкості руху.
RU: С помощью математического моделирования рассмотрены безопасные способы вождения длинносоставных соединенных поездов.
EN: The description of the developed computer software package and its use to solve problems of motion safety and stability is given.
RU: С помощью математического моделирования рассмотрены безопасные способы вождения длинносоставных соединенных поездов.
EN: The description of the developed computer software package and its use to solve problems of motion safety and stability is given.
Description
К. Железнов: ORCID 0000-0003-3648-1769; Л. Урсуляк: ORCID 0000-0001-5957-6926; Я. Романюк: ORCID 0000-0001-6405-2780
Keywords
динаміка рухомого складу, водіння поїздів, довгосоставні поїзди, з'єднані поїзди, поздовжні сили, математичне моделювання, праці ДНУЗТ, динамика подвижного состава, вождение поездов, длинносоставные поезда, соединенные поезда, продольные силы, математическое моделирование, труды ДНУЖТ, dynamics of rolling stock, driving a train, train, the combined train, longitudinal forces, mathematic modeling, works DNURT, КБМ
Citation
О вождении длинносоставных поездов / Е. П. Блохин, К. И. Железнов, Л. В. Урсуляк, Я. Н. Романюк // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 30. – С. 48–55. – DOI: 10.15802/stp2009/14603.