Про задачу ефективного розподілу робіт між наявною технікою при ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій
Loading...
Date
2023
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Громадська організація "Українська наукова спільнота", Київ, Україна
Abstract
UKR: Мета роботи: побудувати математичну моделі задачі ефективного
розподілу робіт між наявною технікою на одному об’єкті
відновлення, розроблення алгоритму розв’язування
задач такого типу та побудова множини її ефективних
розв’язків на конкретному прикладі.
Метод дослідження: моделювання, системного аналізу.
Результати дослідження: побудовано математичну модель задачі
ефективного розподілу робіт між наявною технікою на
одному об’єкті відновлення, розроблено алгоритм
розв’язування задач такого типу та побудова множини її
ефективних розв’язків.
Теоретична цінність дослідження: результати проведеного
дослідження доцільно застосовувати при плануванні
роботи по відновленню об’єктів транспортної
інфраструктури та об’єктів критичної інфраструктури, які
пов’язані з переміщенням великих об’ємів земляних мас.
Цінність дослідження: В роботі побудовано математичну модель
задачі ефективного розподілу робіт між наявною технікою
на одному об’єкті відновлення при ліквідації наслідків
надзвичайних ситуацій. В моделі враховано задані кількості
видів екскаваторів та кожного з видів екскаваторів, умову
обмеженості кількості транспортних засобів для кожного
виду екскаваторів, яка породжує час простою останніх.
Обмеження дослідження: обмеження дослідження полягає у
використанні інформації, що перебуває у вільному доступі.
Тип статті: теоретична.
ENG: Purpose:to construct a mathematical model of the problem of efficient task distribution among available equipment at a single recovery site, develop an algorithm for solving such problems, and generate a set of efficient solutions using a specific example. Method: modeling, system analysis. Findings: the mathematical model has been constructed for the problem of efficient task distribution among available equipment at a single recovery site. The algorithm has been developed to solve problems of this type, and a set of efficient solutions has been generated. Theoretical implications: the results of the conducted research are beneficial for application in planning the restoration work of transportation infrastructure objects and critical infrastructure objects associated with the movement of large volumes of earth masses. Value: The study presents a mathematical model for the problem of efficient task distribution among available equipment at a single recovery site during the elimination of emergency situations. The model takes into account the specified quantities of excavator types and each type's constraint on the number of transportation vehicles, which affects the idle time of the latter. Limitations of the study: The limitation of the study lies in the usage of information that is freely available. Paper type: theoretical.
ENG: Purpose:to construct a mathematical model of the problem of efficient task distribution among available equipment at a single recovery site, develop an algorithm for solving such problems, and generate a set of efficient solutions using a specific example. Method: modeling, system analysis. Findings: the mathematical model has been constructed for the problem of efficient task distribution among available equipment at a single recovery site. The algorithm has been developed to solve problems of this type, and a set of efficient solutions has been generated. Theoretical implications: the results of the conducted research are beneficial for application in planning the restoration work of transportation infrastructure objects and critical infrastructure objects associated with the movement of large volumes of earth masses. Value: The study presents a mathematical model for the problem of efficient task distribution among available equipment at a single recovery site during the elimination of emergency situations. The model takes into account the specified quantities of excavator types and each type's constraint on the number of transportation vehicles, which affects the idle time of the latter. Limitations of the study: The limitation of the study lies in the usage of information that is freely available. Paper type: theoretical.
Description
С. Бісик: ORCID: 0000-0002-5009-2113,
М. Боренко: ORCID 0000-0001-9578-3906,
О. Арістархов: ORCID: 0000-0003-2064-4121,
В. Богомаз: ORCID 0000-0001-5913-2671,
А. Борисенко: , ORCID: 0000-0003-0363-3834
Keywords
екскаваторний комплекс, відновлення, час простою, автосамоскиди, excavator complex, restoration, idle time, dump trucks, КВПС
Citation
Бісик С. П., Богомаз В. М., Арістархов О. М., Боренко М. В., Борисенко А. М. Про задачу ефективного розподілу робіт між наявною технікою при ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій. Journal of Scientific Papers “Social Development and Security”. 2023. Vol. 13, No. 4. P. 35–47. DOI: 10.33445/sds.2023.13.4.4.