Дослідження можливості використання нейронних мереж при випробуваннях гідравлічних передач тепловозів

dc.contributor.authorКлюшник, Ігор Анатолійовичuk_UA
dc.date.accessioned2017-11-15T11:12:10Z
dc.date.available2017-11-15T11:12:10Z
dc.date.issued2017
dc.descriptionІ. Клюшник: ORCID 0000-0001-9939-0755uk_UA
dc.description.abstractUK: Досліджено можливість розроблення системи самодіагностики інформаційно-вимірювальної системи випробувань гідравлічних передач тепловозів. Запропоновано використання нейронних мереж і нечіткої логіки для розроблення системи самодіагностики інформаційно-вимірювальної системи випробувань гідравлічних передач тепловозів. Як початковий етап розроблення системи діагностики за допомогою нейронних мереж представлена нейронна мережа, що прогнозує частоту обертання турбінного колеса гідропередачі при випробуваннях у режимі вибігу. Таке рішення дозволяє застосовувати в режимі вибігу датчик Д2-ММУ-2.uk_UA
dc.description.abstractRU: Исследована возможность разработки системы самодиагностики информационно-измерительной системы испытаний гидравлических передач тепловозов. Предложено использование нейронных сетей и нечеткой логики для разработки системы самодиагностики информационно- измерительной системы испытаний гидравлических передач тепловозов. Как начальный этап разработки системы диагностики с помощью нейронных сетей представлена нейронная сеть, которая прогнозирует частоту вращения турбинного колеса гидропередачи при испытаниях в режиме выбега. Такое решение позволяет применять в режиме выбега датчик Д2-ММУ-2.ru_RU
dc.description.abstractEN: The possibility of developing a selfdiagnostics system of the diesel locomotives hydraulic transmissions information-measuring test system is researched. The use of neural networks and fuzzy logic for the development of a self-diagnostics system of the diesel locomotives hydraulic transmissions informationmeasuring tests system is proposed. As the initial stage of developing a diagnostic system using neural networks, a neural network is presented which predicts the rotational speed of the hydraulic turbine wheel during run-time tests. For this purpose, a three-layered, fully permeable perceptron is constructed. This perceptron allows to predict the last 24 seconds of rotation of the hydraulic transmission turbine wheel shaft in run-out mode based on the previous 48 seconds with a fairly high accuracy. Such a developed neural network can be used as part of a selfdiagnostic subsystem of the diesel locomotives hydraulic transmissions information-measuring test system and in tests of transmissions in run-out mode when the sensor D2-MMU-2 is used.en
dc.identifier.citationКлюшник, І. А. Дослідження можливості використання нейронних мереж при випробуваннях гідравлічних передач тепловозів / І. А. Клюшник // Інформаційно–керуючі системи на залізничному транспорті. – 2017. – № 5. – С. 8–15.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/10245
dc.language.isouk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспорту, Харківuk_UA
dc.subjectвипробування гідравлічних передач тепловозівuk_UA
dc.subjectнейронна мережаuk_UA
dc.subjectтахометричний датчик Д2-ММУ-2uk_UA
dc.subjectиспытания гидравлических передач тепловозовru_RU
dc.subjectнейронная сетьru_RU
dc.subjectтахомерический датчик Д2-ММУ-2ru_RU
dc.subjecttests of locomotives hydraulic transmissionsen
dc.subjectneural networken
dc.subjecttachometric sensor D-2MMU-2en
dc.subjectКЕОМuk_UA
dc.titleДослідження можливості використання нейронних мереж при випробуваннях гідравлічних передач тепловозівuk_UA
dc.title.alternativeИсследование возможности использования нейронных сетей при испытаниях гидравлической передач тепловозаru_RU
dc.title.alternativeResearch of the Possibility of Using Neural Networks in the Tests of Locomotive Hydraulic Transmissionsen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Kliushnyk.pdf
Size:
290.75 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: