Стенд для дослідження сили тертя у ковзунах візка вантажного вагона (патент 92398)
Loading...
Date
2010
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ
Abstract
UK: Стенд для дослідження сили тертя у ковзунах візка вантажного вагона належить до випробувальної техніки. Стенд містить рейки, П-подібний стояк, закріплений на фундаменті, органи вертикального та горизонтального навантаження, поворотну навколо вертикальної осі опору кочення, опорний та центрувальний підшипники, пристрій для фіксації положення візка на стенді та його виштовхування, пульт керування та пристрій для записування результатів досліджень. На поперечній балці П-подібного стояка жорстко закріплений орган вертикального навантаження подвійної дії. По осі рухомої частини цього органу через опорний та центрувальний підшипники закріплена рухома, за рахунок розміщеного між нерухомою та рухомою частинами опорного підшипника механізму поворотної дії горизонтального навантаження, балка, яка імітує шворневу балку піввагона. Балка додатково підвішена до згаданої вище поперечної балки за допомогою податливих елементів. А нерухома частина опорного підшипника має зв'язок з цією поперечною балкою за допомогою напрямних у вигляді шліцевих з'єднань. За рахунок вдосконалення конструкції стенд дозволяє з більшою достовірністю виявляти силу тертя у ковзунах та визначати її величину.
RU: Стенд для исследования силы трения в ползунах тележки грузового вагона относится к испытательной технике. Стенд содержит рельсы, П-образный стояк, закрепленный на фундаменте, органы вертикальной и горизонтальной нагрузки, поворотную вокруг вертикальной оси опору качения, опорный и центровочный подшипники, устройство для фиксации положения тележки на стенде и ее выталкивания, пульт управления и устройство для записи результатов исследований. На поперечной балке П-образного стояка жестко закреплен орган вертикальной нагрузки двойного действия. По оси подвижной части этого органа через опорный и центровочный подшипники закреплена подвижная, за счет размещенного между неподвижной и подвижной частями опорного подшипника механизма поворотного действия горизонтальной нагрузки, балка, которая имитирует шкворневую балку полувагона. Балка дополнительно подвешена к названной выше поперечной балке с помощью податливых элементов. А неподвижная часть опорного подшипника имеет связь с этой поперечной балкой с помощью направляющих в виде шлицевых соединений. За счет усовершенствования конструкции стенд дает возможность с большей достоверностью обнаруживать силу трения в ползунах и определять ее величину.
EN: Testbench for investigation of friction force in slides of bogie of freight car relates to testing equipment. Testbench has rails, П-like post fixed on basement, devices of vertical and horizontal loading, rotary with respect to vertical axis roll support, support and centering bearings, device for fixation of position of trolley on testbench and its pushing out, control panel and device for registration of results of investigations. On the cross beam of П-like post device for vertical loading with double action is rigidly fixed. At the axis of the movable section of the body through support and centering bearings movable due to placed between the fixed and movable parts of support bearing mechanism of rotary action with horizontal loading beam that simulates pivot beam of semi-car. The beam is additionally suspended to the mentioned above cross beam by means of yielding elements. And fixed part of support bearing has connection to that cross beam by means of guides as spline joints. Due to improvement of construction testbench makes it possible to reveal with high reliability friction force in slides and to determine its value.
RU: Стенд для исследования силы трения в ползунах тележки грузового вагона относится к испытательной технике. Стенд содержит рельсы, П-образный стояк, закрепленный на фундаменте, органы вертикальной и горизонтальной нагрузки, поворотную вокруг вертикальной оси опору качения, опорный и центровочный подшипники, устройство для фиксации положения тележки на стенде и ее выталкивания, пульт управления и устройство для записи результатов исследований. На поперечной балке П-образного стояка жестко закреплен орган вертикальной нагрузки двойного действия. По оси подвижной части этого органа через опорный и центровочный подшипники закреплена подвижная, за счет размещенного между неподвижной и подвижной частями опорного подшипника механизма поворотного действия горизонтальной нагрузки, балка, которая имитирует шкворневую балку полувагона. Балка дополнительно подвешена к названной выше поперечной балке с помощью податливых элементов. А неподвижная часть опорного подшипника имеет связь с этой поперечной балкой с помощью направляющих в виде шлицевых соединений. За счет усовершенствования конструкции стенд дает возможность с большей достоверностью обнаруживать силу трения в ползунах и определять ее величину.
EN: Testbench for investigation of friction force in slides of bogie of freight car relates to testing equipment. Testbench has rails, П-like post fixed on basement, devices of vertical and horizontal loading, rotary with respect to vertical axis roll support, support and centering bearings, device for fixation of position of trolley on testbench and its pushing out, control panel and device for registration of results of investigations. On the cross beam of П-like post device for vertical loading with double action is rigidly fixed. At the axis of the movable section of the body through support and centering bearings movable due to placed between the fixed and movable parts of support bearing mechanism of rotary action with horizontal loading beam that simulates pivot beam of semi-car. The beam is additionally suspended to the mentioned above cross beam by means of yielding elements. And fixed part of support bearing has connection to that cross beam by means of guides as spline joints. Due to improvement of construction testbench makes it possible to reveal with high reliability friction force in slides and to determine its value.
Description
И. Клименко: ORCID 0000-0002-1746-9118
Keywords
МПК G01M 17/00, випробувальна техніка, вантажний вагон, візок, ковзун, сила тертя, патент, КТМЕХ, КБМ, КБЖД, КВМ
Citation
Стенд для дослідження сили тертя у ковзунах візка вантажного вагона: пат. 92398 Україна: МПК G01M 17/00. № a200900087; заявл. 05.01.2009; опубл. 25.10.2010, Бюл. № 20. 3 с.