Особенности взаимодействия между подсистемами асинхронного гибкого потока ремонта вагонов, формализованного в виде агрегативной системы
dc.contributor.author | Мямлин, Владислав Витальевич | ru_RU |
dc.date.accessioned | 2011-06-23T08:42:05Z | |
dc.date.available | 2011-06-23T08:42:05Z | |
dc.date.issued | 2009 | |
dc.description | В. Мямлин: ORCID 0000-0002-8008-9097 | ru_RU |
dc.description.abstract | UKR: Показано негативні сторони традиційних потоково-конвеерних ліній для ремонту вагонів. Розглянуто переваги нового типу вагоноремонтного потоку - асинхронний гнучкий потік. В якості математичної моделі функціонування асинхронного гнучкого потоку запропоновано агрегативну систему. Показано особливості взаємодії між агрегативними підсистемами. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: Показаны негативные стороны традиционных поточно-конвейерных линий для ремонта вагонов. Рассмотрены преимущества нового типа вагоноремонтного потока - асинхронный гибкий поток. В качестве математической модели функционирования асинхронного гибкого потока предложена агрегативная система. Показаны особенности взаимодействия между агрегативными подсистемами. | ru_RU |
dc.description.abstract | ENG: Negative aspects of traditional production-and-conveyer lines for wagon repair are shown. Advantages of a new type of wagon-repair flow - asynchronous flexible one - are considered. An aggregative system is suggested as a mathematical model of functioning of the asynchronous flexible flow. Peculiarities of interaction between aggregative subsystems are demonstrated. | en |
dc.identifier | DOI: 10.15802/stp2009/14216 | en |
dc.identifier.citation | Мямлин, В. В. Особенности взаимодействия между подсистемами асинхронного гибкого потока ремонта вагонов, формализованного в виде агрегативной системы / В. В. Мямлин // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 27. – С. 36–41. – DOI: 10.15802/stp2009/14216. | ru_RU |
dc.identifier.issn | 2307–3489 (Print) | |
dc.identifier.issn | 2307–6666 (Online) | |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/510 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/14216/12038 | en |
dc.identifier.uri | http://stp.diit.edu.ua/article/view/14216 | en |
dc.language.iso | ru_RU | |
dc.publisher | Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск | uk_UA |
dc.subject | вагон | uk_UA |
dc.subject | ремонт | uk_UA |
dc.subject | асинхронний гнучкий потік | uk_UA |
dc.subject | агрегативна система | uk_UA |
dc.subject | асинхронный гибкий поток | ru_RU |
dc.subject | агрегативная система | ru_RU |
dc.subject | wagon | en |
dc.subject | repair | en |
dc.subject | asynchronous flexible flow | en |
dc.subject | aggregative subsystems | en |
dc.subject | КВВГ | uk_UA |
dc.title | Особенности взаимодействия между подсистемами асинхронного гибкого потока ремонта вагонов, формализованного в виде агрегативной системы | ru_RU |
dc.title.alternative | Особливості взаємодії між підсистемами асинхронного гнучкого потоку ремонту вагонів, формалізованого у вигляді агрегативної системи | uk_UA |
dc.title.alternative | The Interaction Between Subsystems of Flexible Asynchronous Thread Repair Cars, Formalized in the form of Aggregative System | en |
dc.type | Article | en |