Особенности взаимодействия между подсистемами асинхронного гибкого потока ремонта вагонов, формализованного в виде агрегативной системы

dc.contributor.authorМямлин, Владислав Витальевичru_RU
dc.date.accessioned2011-06-23T08:42:05Z
dc.date.available2011-06-23T08:42:05Z
dc.date.issued2009
dc.descriptionВ. Мямлин: ORCID 0000-0002-8008-9097ru_RU
dc.description.abstractUKR: Показано негативні сторони традиційних потоково-конвеерних ліній для ремонту вагонів. Розглянуто переваги нового типу вагоноремонтного потоку - асинхронний гнучкий потік. В якості математичної моделі функціонування асинхронного гнучкого потоку запропоновано агрегативну систему. Показано особливості взаємодії між агрегативними підсистемами.uk_UA
dc.description.abstractRUS: Показаны негативные стороны традиционных поточно-конвейерных линий для ремонта вагонов. Рассмотрены преимущества нового типа вагоноремонтного потока - асинхронный гибкий поток. В качестве математической модели функционирования асинхронного гибкого потока предложена агрегативная система. Показаны особенности взаимодействия между агрегативными подсистемами.ru_RU
dc.description.abstractENG: Negative aspects of traditional production-and-conveyer lines for wagon repair are shown. Advantages of a new type of wagon-repair flow - asynchronous flexible one - are considered. An aggregative system is suggested as a mathematical model of functioning of the asynchronous flexible flow. Peculiarities of interaction between aggregative subsystems are demonstrated.en
dc.identifierDOI: 10.15802/stp2009/14216en
dc.identifier.citationМямлин, В. В. Особенности взаимодействия между подсистемами асинхронного гибкого потока ремонта вагонов, формализованного в виде агрегативной системы / В. В. Мямлин // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізничн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. – Дніпропетровськ, 2009. – Вип. 27. – С. 36–41. – DOI: 10.15802/stp2009/14216.ru_RU
dc.identifier.issn2307–3489 (Print)
dc.identifier.issn2307–6666 (Online)
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/510en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14216/12038en
dc.identifier.urihttp://stp.diit.edu.ua/article/view/14216en
dc.language.isoru_RU
dc.publisherДнепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровскuk_UA
dc.subjectвагонuk_UA
dc.subjectремонтuk_UA
dc.subjectасинхронний гнучкий потікuk_UA
dc.subjectагрегативна системаuk_UA
dc.subjectасинхронный гибкий потокru_RU
dc.subjectагрегативная системаru_RU
dc.subjectwagonen
dc.subjectrepairen
dc.subjectasynchronous flexible flowen
dc.subjectaggregative subsystemsen
dc.subjectКВВГuk_UA
dc.titleОсобенности взаимодействия между подсистемами асинхронного гибкого потока ремонта вагонов, формализованного в виде агрегативной системыru_RU
dc.title.alternativeОсобливості взаємодії між підсистемами асинхронного гнучкого потоку ремонту вагонів, формалізованого у вигляді агрегативної системиuk_UA
dc.title.alternativeThe Interaction Between Subsystems of Flexible Asynchronous Thread Repair Cars, Formalized in the form of Aggregative Systemen
dc.typeArticleen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
MyamlinVV_27.pdf
Size:
283.27 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: