До питання впливу раціонального управління локомотивним парком на пропускну спроможність залізниць
dc.contributor.author | Музикін, Михайло Ігорович | uk_UA |
dc.date.accessioned | 2016-07-18T10:49:15Z | |
dc.date.available | 2016-07-18T10:49:15Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.description | М. Музикін: ORCID 0000-0003-2938-7061 | uk_UA |
dc.description.abstract | UKR: Проведено аналіз оперативного управління локомотивним парком. Досліджено вплив різних факторів на величину загальної потреби в локомотивах, її було розділено на дві складові частини – основну і додаткову. Наведено нові прийоми диспетчерського керівництва роботою локомотивного парку. Запропоновано шляхи підвищення ефективності використання вантажних локомотивів. | uk_UA |
dc.description.abstract | RUS: В данной статье проведен анализ оперативного управления локомотивным парком. Исследовано влияние различных факторов на величину общей потребности в локомотивах, ее было разделено на две составляющие части – основную и дополнительную. Приведены новые приемы диспетчерского руководства работой локомотивного парка. Предложены пути повышения эффективности использования грузовых локомотивов. | ru_RU |
dc.description.abstract | ENG: This article analyzes the operational management of locomotive park. Investigated the influence of various factors on the overall demand for locomotives, it was divided into two component parts- basic and additional. Presents new methods of dispatching direct the work of the locomotive park. Offered ways for raising efficiency of the use of freight locomotives. | en |
dc.identifier.citation | Музикін, М. І. До питання впливу раціонального управління локомотивним парком на пропускну спроможність залізниць / М. І. Музикін // Вісник Академії митної служби України. Серія : Технічні науки. – 2015. – № 1 (53). – С. 155–161. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 2310-9645 | |
dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8803 | en |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | Академія митної служби України, Дніпропетровськ | uk_UA |
dc.subject | локомотивний парк | uk_UA |
dc.subject | інтенсифікація | uk_UA |
dc.subject | нерівномірність руху | uk_UA |
dc.subject | оперативне управління | uk_UA |
dc.subject | пропускна спроможність | uk_UA |
dc.subject | локомотивный парк | ru_RU |
dc.subject | интенсификация | ru_RU |
dc.subject | неравномерность движения | ru_RU |
dc.subject | оперативное управление | ru_RU |
dc.subject | пропускная способность | ru_RU |
dc.subject | locomotive park | en |
dc.subject | intensification | en |
dc.subject | uneven motion | en |
dc.subject | operational management | en |
dc.subject | bandwidth | en |
dc.subject | КБЖД | uk_UA |
dc.subject | КІТ | uk_UA |
dc.title | До питання впливу раціонального управління локомотивним парком на пропускну спроможність залізниць | uk_UA |
dc.title.alternative | К вопросу влияния рационального управления локомотивным парком на пропускную способность железных дорог | ru_RU |
dc.title.alternative | The Question of Influence of Rational Governance Locomotive Park by Bandwidth Railways | en |
dc.type | Article | en |