Моделирование нагруженности при ударах в автосцепку кузовов вагонов как двумерных механических систем

Simple item page
dc.contributor.authorЛитвинов, Виталий Петровичru_RU
dc.date.accessioned2017-03-22T07:35:18Z
dc.date.available2017-03-22T07:35:18Z
dc.date.issued1984-08-04
dc.description.abstractRU: На основе методов теории колебаний, создан дифференциально-разностный метод численного интегрирования методики расчета динамической нагруженности кузовов грузовых вагонов как плоских систем, подкрепленных взаимоортогональными ребрами. Изучена динамическая нагруженность кузовов вагонов при ударах в автосцепку.ru_RU
dc.description.abstractUK: На основі методів теорії коливань, створений диференційно-різницевий метод чисельного інтегрування методики розрахунку динамічної навантаженості кузовів вантажних вагонів як плоских систем, підкріплених взаімоортогональнимі ребрами. Вивчено динамічну навантаженість кузовів вагонів при ударах в автозчеплення.uk_UA
dc.identifier.citationЛитвинов, В. П. Моделирование нагруженности при ударах в автосцепку кузовов вагонов как двумерных механических систем : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / В. П. Литвинов ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1984. — 20 с. Защита — 28 сентября 1984 г.ru_RU
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9832
dc.language.isoru
dc.publisherДнепропетровский институт инженеров железнодорожного транспортаru_RU
dc.subjectжелезнодорожный транспортru_RU
dc.subjectподвижной составru_RU
dc.subjectгрузовые перевозкиru_RU
dc.subjectгрузовые вагоныru_RU
dc.subjectроспуск вагоновru_RU
dc.subjectтяга поездовru_RU
dc.subjectмоделированиеru_RU
dc.subjectтеория колебанийru_RU
dc.subjectскорости движенияru_RU
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectрухомий складuk_UA
dc.subjectвантажні перевезенняuk_UA
dc.subjectвантажні вагониuk_UA
dc.subjectрозпуск вагонівuk_UA
dc.subjectтяга поїздівuk_UA
dc.subjectмоделюванняuk_UA
dc.subjectтеорія коливаньuk_UA
dc.subjectшвидкості рухуuk_UA
dc.subjectrailway transportuk_UA
dc.subjectrolling stocken
dc.subjectfreight transporten
dc.subjectfreight carsen
dc.subjectwagon disengagementen
dc.subjecttrain tractionen
dc.subjectmodelingen
dc.subjectvibration theoryen
dc.subjectspeed of movementen
dc.titleМоделирование нагруженности при ударах в автосцепку кузовов вагонов как двумерных механических системru_RU
dc.title.alternativeМоделювання навантаженості при ударах в автозчеплення кузовів вагонів як двовимірних механічних системuk_UA
dc.typeThesisen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Litvinov.pdf
Size:
1.03 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Автореферати дисертацій