Енергозберігаюча система тягового електроприводу електропоїздів постійного струму
| dc.contributor.author | Маханьов, Олександр Володимирович | uk_UA |
| dc.date.accessioned | 2021-03-04T07:32:13Z | |
| dc.date.available | 2021-03-04T07:32:13Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description.abstract | UK: Об’єктом досліджень є методики більш точного розрахунку пуско-гальмівних діаграм з врахуванням впливу на процеси змінювання струмів якорів тягових машин і сил гальмування електропоїздів, затримки росту струму якорів при вимиканні ступенів пускового реостату і включення ступенів послаблення збудження з-за наявності в їх колі індуктивності, затримки зміни потоку збудження внаслідок дії вихрових струмів в осердях тягових машин і зміни швидкості руху в процесі росту струму якорів. Предметом дослідження є методики розрахунки тягових і гальмівних характеристик з обґрунтуванням спрощеного врахування суми магнітних втрат в тяговій машині і механічних втрат в редукторі і оцінка з використанням методик енергетичної ефективності технічних рішень: зменшення зниження сил тяги і гальмування в процесі перегрупування тягових машин; зменшення часу хронометричного часу обертання реостатного контролера; використання при руху по тривалим перегонам при повторному включенні тяги тільки послідовного угруповання тягових машин. Методи дослідження. Теоретичні дослідження проводились з використанням методів основ електричної тяги, теорії тягового електроприводу і автоматичного управління. В розроблених методиках розрахунку пуско-гальмівних діаграм на електронних обчислювальних машинах використано чисельні методи розрахунку електричних кіл. Для апроксимації навантажувальних характеристик використовувалась кусочно-лінійна апроксимація кривої намагнічування. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Маханьов О. В. Енергозберігаюча система тягового електроприводу електропоїздів постійного струму: дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 141 – електроенергетика, електротехніка та електромеханіка / наук. керівник В. Є. Васильєв ; Дніпров. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. Дніпро, 2020. 99 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/12912 | |
| dc.language.iso | uk_UA | |
| dc.publisher | Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро | uk_UA |
| dc.subject | контакт | uk_UA |
| dc.subject | геркон | uk_UA |
| dc.subject | реле | uk_UA |
| dc.subject | котушка | uk_UA |
| dc.subject | обмотка | uk_UA |
| dc.subject | опір | uk_UA |
| dc.subject | характеристика | uk_UA |
| dc.subject | якір | uk_UA |
| dc.subject | ресурс | uk_UA |
| dc.subject | параметр | uk_UA |
| dc.subject | ізоляція | uk_UA |
| dc.subject | замикання | uk_UA |
| dc.subject | пробій | uk_UA |
| dc.subject | стан | uk_UA |
| dc.subject | імпульс | uk_UA |
| dc.subject | діагностування | uk_UA |
| dc.subject | стенд | uk_UA |
| dc.subject | contact | en |
| dc.subject | relay | en |
| dc.subject | winding | en |
| dc.subject | characteristic | en |
| dc.subject | resource | en |
| dc.subject | insulation | en |
| dc.subject | impulse | en |
| dc.subject | diagnosing | en |
| dc.subject | stand | en |
| dc.subject | ВКР | uk_UA |
| dc.title | Енергозберігаюча система тягового електроприводу електропоїздів постійного струму | uk_UA |
| dc.title.alternative | Energykeeping System of Hauling Electromechanic | en |
| dc.type | Master Thesis | en |