Інші праці КТВ
Permanent URI for this collection
RU: Другие труды
EN: Other Works
EN: Other Works
Browse
Browsing Інші праці КТВ by Subject "aiming speed control"
Now showing 1 - 2 of 2
Results Per Page
Sort Options
Item Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2013) Журавель, Вячеслав ВікторовичUK: Дисертація присвячена питанням підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок шляхом визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів на основі науково обґрунтованих методів їх комплексної оцінки. У роботі виконано аналіз показників функціонування сортувальних гірок і дослідження вагонопотоків, які переробляються на них, яке, зокрема, дозволило встановити, що вагони, які заборонено спускати з гірки без локомотива, складають значну частку загального вагонопотоку. З метою урахування особливих умов розпуску за наявності таких вагонів удосконалено імітаційну модель процесу розформування составів на гірці. Дослідження впливу похибки гальмування відчепів, вагової категорії вагонів, кількості вагонів у відчепі, ухилу сортувальних колій на основні параметри якості прицільного регулювання швидкості відчепів (середню швидкість підходу відчепів до вагонів, які знаходяться на сортувальних коліях, середню довжину «вікна» та середню кількість операцій осаджування на один перероблений вагон) дозволило отримати нові залежності для нормування цих параметрів і середньої тривалості осаджування у розрахунку на один вагон. Удосконалений метод визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів дозволяє встановити точність такого регулювання та ухил сортувальних колій, за яких мінімізуються загальні витрати на розформування составів на сортувальних гірках.Item Удосконалення методів оцінки прицільного регулювання на сортувальних гірках з метою підвищення ефективності їх функціонування (дисертація)(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2013) Журавель, Вячеслав ВікторовичUKR: Дисертація присвячена питанням підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок шляхом визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів на основі науково обґрунтованих методів їх комплексної оцінки. У роботі виконано аналіз показників функціонування сортувальних гірок і дослідження вагонопотоків, які переробляються на них, яке, зокрема, дозволило встановити, що вагони, які заборонено спускати з гірки без локомотива, складають значну частку загального вагонопотоку. З метою урахування особливих умов розпуску за наявності таких вагонів удосконалено імітаційну модель процесу розформування составів на гірці. Дослідження впливу похибки гальмування відчепів, вагової категорії вагонів, кількості вагонів у відчепі, ухилу сортувальних колій на основні параметри якості прицільного регулювання швидкості відчепів (середню швидкість підходу відчепів до вагонів, які знаходяться на сортувальних коліях, середню довжину «вікна» та середню кількість операцій осаджування на один перероблений вагон) дозволило отримати нові залежності для нормування цих параметрів і середньої тривалості осаджування у розрахунку на один вагон. Удосконалений метод визначення раціональних техніко-експлуатаційних параметрів прицільного регулювання швидкості відчепів дозволяє встановити точність такого регулювання та ухил сортувальних колій, за яких мінімізуються загальні витрати на розформування составів на сортувальних гірках.