Факультет "Управління енергетичними процесами" (раніше "Електрифікація залізниць")
Permanent URI for this community
RU: Факультет "Управление энергетическими процессами (ранее "Электрификация железных дорог")
EN: Faculty "Railway Electrification" (Faculty "Electrification of the railways")
Browse
Browsing Факультет "Управління енергетичними процесами" (раніше "Електрифікація залізниць") by Subject "a direct current electrorolling stock"
Now showing 1 - 2 of 2
Results Per Page
Sort Options
Item Підвищення ефективності захисту силових кіл електрорухомого складу залізниць постійного струму(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2012) Карзова, Оксана ОлександрівнаUK: Дисертація присвячена задачам, які пов’язані з підвищенням ефективності захисту силових кіл електрорухомого складу залізниць постійного струму від струмів коротких замикань шляхом збільшення швидкодії захисних пристроїв та їх уніфікації. Пропонується для розпізнання режиму короткого замикання у колах тягових електродвигунів застосовувати параметр: швидкість зміни струму короткого замикання. Сьогодні ця пропозиція може бути реалізована шляхом розробки захисних пристроїв на базі сучасних мікроконтролерів. Із допомогою розробленої математичної моделі вперше встановлено, що швидкість зміни струму потрібно визначати з урахуванням дії вихрових струмів у магнітопроводі тягових електродвигунів та динамічної індуктивності обмоток збудження. Запропоновано метод визначення мінімального значення уставки спрацьовування мікропроцесорних пристроїв захисту кіл тягових електродвигунів електрорухомого складу постійного струму від коротких замикань за критерієм швидкість зростання струму. Отримані наукові результати дозволяють надати рекомендації щодо використання пристроїв захисту під час модернізації діючого електрорухомого складу постійного струму, а також розробки та проектування нових електровозів та електропоїздів постійного струму.Item Підвищення ефективності захисту силових кіл електрорухомого складу залізниць постійного струму (дисертація)(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2012) Карзова, Оксана ОлександрівнаUKR: Дисертація присвячена задачам, які пов’язані з підвищенням ефективності захисту силових кіл електрорухомого складу залізниць постійного струму від струмів коротких замикань шляхом збільшення швидкодії захисних пристроїв та їх уніфікації. Пропонується для розпізнання режиму короткого замикання у колах тягових електродвигунів застосовувати параметр: швидкість зміни струму короткого замикання. Сьогодні ця пропозиція може бути реалізована шляхом розробки захисних пристроїв на базі сучасних мікроконтролерів. Із допомогою розробленої математичної моделі вперше встановлено, що швидкість зміни струму потрібно визначати з урахуванням дії вихрових струмів у магнітопроводі тягових електродвигунів та динамічної індуктивності обмоток збудження. Запропоновано метод визначення мінімального значення уставки спрацьовування мікропроцесорних пристроїв захисту кіл тягових електродвигунів електрорухомого складу постійного струму від коротких замикань за критерієм швидкість зростання струму. Отримані наукові результати дозволяють надати рекомендації щодо використання пристроїв захисту під час модернізації діючого електрорухомого складу постійного струму, а також розробки та проектування нових електровозів та електропоїздів постійного струму.