Впровадження засобів діагностування дизеля Д50
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Пояснювальна записка складається з: 98 с., 36 рис., 4 табл., 16 джерел. Об’єктом дослідження у кваліфікаційній роботі є процес діагностування дизеля типу Д50. Метою роботи є зменшення витрат на експлуатацію, підвищення рівня надійності та забезпечення безпеки експлуатації тепловозів можливі завдяки впровадженню засобів технічного діагностування. Методи дослідження – методи імітаційного моделювання. Магістерська робота присвячена комплексному дослідженню методів та засобів діагностики тепловозних дизелів для забезпечення їхньої надійності та ефективності в експлуатації. Робота детально розглядає реостатні випробування, враховуючи їх характеристики та екологічні аспекти для зменшення шкідливих викидів. Діагностика дизель-генераторів під час реостатних випробувань виявила ключові аспекти, такі як технічний стан циліндро-поршневої групи та форсунок. Застосування віброакустичного методу дозволило виявити та усунути потенційні дефекти. Математичне моделювання форсунок в середовищі Autodesk Inventor надало глибоке розуміння їхньої роботи при різних умовах та дефектах, визначаючи оптимальні заходи для підтримання ефективності. Впровадження засобів діагностики, таких як обладнання та експертна система для форсунок, забезпечує індивідуалізацію оцінки стану дизелів протягом всього періоду експлуатації.
ENG: The explanatory note consists of: 98 pages, 36 figures, 4 tables, 16 sources. The object of investigation in the qualification work is the diagnostic process of the D50 type diesel engine. The aim of the work is to reduce operational costs, increase reliability, and ensure the safety of locomotive operation, achievable through the implementation of technical diagnostic tools. Research methods include simulation modeling methods. The master's thesis is dedicated to a comprehensive study of methods and tools for diagnosing locomotive diesel engines to ensure their reliability and efficiency in operation. The work extensively examines rheostatic tests, considering their characteristics and ecological aspects to reduce harmful emissions. Diagnosing diesel generators during rheostatic tests revealed key aspects, such as the technical condition of the cylinder-piston group and injectors. The application of the vibroacoustic method allowed the detection and elimination of potential defects. Mathematical modeling of injectors in Autodesk Inventor provided a deep understanding of their operation under various conditions and defects, determining optimal measures to maintain efficiency. The implementation of diagnostic tools, such as equipment and an expert system for injectors, ensures the individualized assessment of the diesel engines' condition throughout the entire operational period.
ENG: The explanatory note consists of: 98 pages, 36 figures, 4 tables, 16 sources. The object of investigation in the qualification work is the diagnostic process of the D50 type diesel engine. The aim of the work is to reduce operational costs, increase reliability, and ensure the safety of locomotive operation, achievable through the implementation of technical diagnostic tools. Research methods include simulation modeling methods. The master's thesis is dedicated to a comprehensive study of methods and tools for diagnosing locomotive diesel engines to ensure their reliability and efficiency in operation. The work extensively examines rheostatic tests, considering their characteristics and ecological aspects to reduce harmful emissions. Diagnosing diesel generators during rheostatic tests revealed key aspects, such as the technical condition of the cylinder-piston group and injectors. The application of the vibroacoustic method allowed the detection and elimination of potential defects. Mathematical modeling of injectors in Autodesk Inventor provided a deep understanding of their operation under various conditions and defects, determining optimal measures to maintain efficiency. The implementation of diagnostic tools, such as equipment and an expert system for injectors, ensures the individualized assessment of the diesel engines' condition throughout the entire operational period.
Description
Keywords
залізничний транспорт, тепловоз, діагностування, дизель, форсунка, засоби вібраційного діагностування, rail transport, locomotive, diagnostics, diesel engine, injector, vibration diagnostic tools, ВКР, КЛ
Citation
Александров Д. В. Впровадження засобів діагностування дизеля Д50 : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник О. Б. Очкасов ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 98 с.