Вплив опору коченню на амплітуди коливань візків
Loading...
Date
2014
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Вісник сертифікації залізничного транспорту
Abstract
UK: Доведено, що врахування опору тертя коченню в ходових частинах різко зменшує амплітуду коливань.
RU: Доказано, что учет сопротивления трения качению в ходовых частях резко уменьшает амплитуду колебаний.
EN: It is well-proven that taking into account of resistance of friction to woobling in working parts sharply diminishes amplitude of vibrations.
RU: Доказано, что учет сопротивления трения качению в ходовых частях резко уменьшает амплитуду колебаний.
EN: It is well-proven that taking into account of resistance of friction to woobling in working parts sharply diminishes amplitude of vibrations.
Description
Keywords
опір коченню, амплітуди коливань візків, рівняння руху, внутрішня обойма, зовнішня обойма, сопротивление качению, амплитуды колебаний тележек, уравнения движения, внутренняя обойма, внешняя обойма, resistance to woobling, amplitudes of vibrations of light carts, equalization of motion, internal holder, external holder, КТМЕХ
Citation
Бондаренко, Л. М.
Вплив опору коченню на амплітуди коливань візків: [Препринт] / Л. М. Бондаренко, В. В. Колбун, О. Д. Жаковський // Вісник сертифікації залізничного транспорту, - 2014. - № 2. - С. 7-12.