Підвищення надійності підвішування ТЕД
Loading...
Date
2024
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Український державний університет науки і технологій, Дніпро
Abstract
UKR: Кваліфікаційна робота складається з шести розділів на 68 сторінках, налічує 43 ілюстрацій, 6 таблиць та 10 літературних джерел. Об’єктом дослідження в кваліфікаційній роботі є підвіска тягового електродвигуна, а предметом – її міцнісні характеристики. Метою роботи є аналіз, вивчення можливості модернізації та удосконалення підвіски тягового електродвигуна електровоза з використанням сучасних систем автоматизованого проєктування. Для досягнення поставленої мети розв’язано такі завдання:
– аналіз відмов підвішування ТЕД електровоза, що виникають під час його експлуатації;
– аналіз конструкції та матеріалів підвіски ТЕД;
– аналіз навантажень, що діють на елементи підвішування тягового електродвигуна електровоза в експлуатації.
Отримані дані допоможуть покращити якість роботи підвіски ТЕД в експлуатації, а запропоноване рішення щодо вдосконалення конструкції дасть змогу підвищити надійність та знизити витрати на обслуговування підвіски тягового двигуна під час ремонту.
ENG: The qualification work consists of six chapters on 68 pages, has 43 illustrations, 6 tables and 10 references. The object of research in the qualification work is the suspension of a traction motor, and the subject is its strength characteristics. The purpose of the work is to analyse and study the possibility of modernising and improving the suspension of an electric locomotive traction motor using modern computer-aided design systems. To achieve this goal, the following tasks were solved: - analysis of electric locomotive suspension failures that occur during its operation; - analysis of the design and materials of the TEP suspension; - analysis of the loads acting on the suspension elements of the electric locomotive traction motor in operation. The obtained data will help to improve the quality of the TED suspension in operation, and the proposed solution to improve the design will increase the reliability and reduce the cost of maintenance of the traction motor suspension during repair.
ENG: The qualification work consists of six chapters on 68 pages, has 43 illustrations, 6 tables and 10 references. The object of research in the qualification work is the suspension of a traction motor, and the subject is its strength characteristics. The purpose of the work is to analyse and study the possibility of modernising and improving the suspension of an electric locomotive traction motor using modern computer-aided design systems. To achieve this goal, the following tasks were solved: - analysis of electric locomotive suspension failures that occur during its operation; - analysis of the design and materials of the TEP suspension; - analysis of the loads acting on the suspension elements of the electric locomotive traction motor in operation. The obtained data will help to improve the quality of the TED suspension in operation, and the proposed solution to improve the design will increase the reliability and reduce the cost of maintenance of the traction motor suspension during repair.
Description
Keywords
електровоз, надійність, міцність, підвішування ТЕД, 3D-модель, electric locomotive, reliability, strength, TEМ suspension, 3D model, ВКР, КЛ
Citation
Косенко, Б. С. Підвищення надійності підвішування ТЕД : дипломна робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 273 – Залізничний транспорт / наук. керівник Д. В. Бобирь ; Укр. держ. ун-т науки і технологій. Дніпро, 2024. 67 с.