Методичний підхід щодо визначення оптимальних зон курсування різних видів пасажирських поїздів

Simple item page
dc.contributor.authorБараш, Юрій Савелійовичuk_UK
dc.contributor.authorМатусевич, Олексій Олександровичuk_UK
dc.date.accessioned2016-08-04T10:53:04Z
dc.date.available2016-08-04T10:53:04Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionЮ. Бараш: ORCID 0000-0001-5911-9805, Олексій Матусевич: ORCID 0000-0002-9486-1308uk_UA
dc.description.abstractUK: Розроблено методичний підхід щодо визначення оптимальних зон курсування пасажирських поїздів різних видів, який базується на зниженні їх експлуатаційних витрат та підвищенні швидкості руху при зміні організації руху за новою класифікацією поїздів, що дозволить підняти економічну ефективність або знизити збитковість пасажирських перевезень та підвищити їх конкурентоспроможність на ринку пасажирських транспортних послуг.uk_UA
dc.description.abstractRU: Разработано методический подход по определению оптимальных зон курсирования пассажирских поездов разных видов, который основывается на снижении их эксплуатационных расходов и повышении скорости движения при изменении организации движения по новой классификации поездов, что позволит поднять экономическую эффективность или снизить убыточность пассажирских перевозок и повысить их конкурентоспособность на рынке пассажирских транспортных услуг.
dc.description.abstractEN: A methodical approach to determine the optimal cruising zones of all types passenger trains was developed. This approach is based on reducing operating costs and increasing the speed when changing organization of trains movement according with new trains classification. This will raise economic efficiency or reduce losses of passenger transportations.
dc.identifier.citationБараш, Ю. С. Методичний підхід щодо визначення оптимальних зон курсування різних видів пасажирських поїздів / Ю. С Бараш, О. О. Матусевич // Вісник економіки транспорту і промисловості. – 2015. – № 50. – С. 169–176.uk_UA
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8918
dc.identifier.urihttp://btie.kart.edu.ua/article/view/52854/49533
dc.language.isouk_UA
dc.publisherВидавництво Укр ДАЗТ, Харківuk_UA
dc.subjectпасажирський рухuk_UA
dc.subjectпасажирські поїздиuk_UA
dc.subjectдоходи від перевезеньuk_UA
dc.subjectвитрати від перевезеньuk_UA
dc.subjectефективність перевезеньuk_UA
dc.subjectзбитковість перевезеньuk_UA
dc.subjectпассажирское движениеru_RU
dc.subjectпассажирские поездаru_RU
dc.subjectдоходы от перевозокru_RU
dc.subjectрасходы от перевозокru_RU
dc.subjectэффективность перевозокru_RU
dc.subjectубыточность перевозокru_RU
dc.subjectpassenger trafficen
dc.subjectpassenger trainsen
dc.subjectrevenues of transportationsen
dc.subjectcosts of transportationsen
dc.subjectefficiency of transportationen
dc.subjectunprofitability of transportationsen
dc.subjectКОАІВuk_UA
dc.titleМетодичний підхід щодо визначення оптимальних зон курсування різних видів пасажирських поїздівuk_UA
dc.title.alternativeМетодический подход к определению оптимальных зон курсирования разных видов пассажирских поездовru_RU
dc.title.alternativeMethodological Approaches to the Determination of the Optimal Areas Plying Different Types of Passenger Trainsen
dc.typeArticleuk_UA
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
Barash Y._ Matusevich A. Methodological Approaches.pdf
Size:
531.57 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
Статті КОіО ДІІТ