Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1908
Название: Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР
Другие названия: Візки ZK1 піввагонів, побудованих у КНР
Trolley ZK1 Gondola Cars Built in China
Авторы: Блохин, Евгений Петрович
Блохін, Євген Петрович
Blokhin, Yevgen P.
Алпысбаев, К. Т.
Панасенко, Виктор Яковлевич
Панасенко, Віктор Якович
Panasenko, Viktor Y.
Гаркави, Наум Яковлевич
Гаркаві, Наум Якович
Harkavi, Naum Y.
Клименко, Ирина Владимировна
Клименко, Ірина Володимирівна
Klymenko, Iryna V.
Грановский, Роман Беркович
Грановський, Роман Беркович
Granovskiy, Roman B.
Федоров, Евгений Федорович
Федоров, Євген Федорович
Fedorov, Yevhen F.
Ключевые слова: тележки ZK1
полувагон
візки ZK1
напіввагон
КНР
trolley ZK1
Gondola Cars
China
ГНДЛ ДМРС
КБЖ
КВМ
Дата публикации: 2012
Издательство: Корпорация "Техностандарт", Харьков
Краткий осмотр (реферат): RU: Цицикарской железнодорожной компанией с ограниченной ответственностью (QRRS, КНР) для Казахского акционерного общества Казтеміртранс (АО «КТТ») изготовлены полувагоны на тележках ZK1, который, по сравнению с традиционными трехэлементными грузовыми тележками, имеют ряд конструктивных особенностей. В статье проведен анализ конструкции тележки ZK1 на предмет того, что она имеет высокую критическую скорость, а также низкий износ колес и амортизационных устройств.
UK: Цицикарською залізничною компанією з обмеженою відповідальністю (QRRS, КНР) для Казахського акціонерного товариства Казтеміртранс (АТ «КТТ») виготовлені піввагони на візках ZK1, які, у порівнянні із традиційними трьохелементними вантажними візками, мають ряд конструктивних особливостей. У статті проведений аналіз конструкції візка ZK1 на предмет того, що він має високу критичну швидкість, а також низьке зношування коліс і амортизаційного обладнання.
EN: Railway company limited of Cicikarsk (QRRS, China) for the Kazakh company Kaztemìrtrans (JSC "KTT") constructed gondola cars on trolleys, ZK1, compared with traditional 3-ements freight trucks, have a number of design features. In the article the analysis of construction trucks ZK1, that she has a high critical speed, as well as low wear wheel and cushioning devices.
Описание: Тележки ZK1 полувагонов, построенных в КНР / Е. П. Блохин [и др.] // Вагонный парк. — 2012. — № 9. — С. 12—14.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1908
Располагается в коллекциях:Статті КВМ
Статті КБЖ
Статті ГНДЛ ДМРС

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
artikl_1.pdf2,98 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.