Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/1022
Название: Dynamics of Reinforced-Concrete Spans with Railway Track Eccentricity
Другие названия: Динаміка залізобетонних прогонових будов з ексцентриситетом рейкової колії
Динамика железобетонных пролетных строений с эксцентриситетом рельсового пути
Авторы: Распопов, Олександр Сергійович
Русу, Сергій Павлович
Артьомов, Віталій Євгенович
Распопов, Александр Сергеевич
Русу, Сергей Павлович
Артемов, Виталий Евгеньевич
Raspopov, Oleksandr S.
Rusu, Sergey P.
Artyomov, Vitaliy Y.
Artomov, Vitalii Y.
Artyomow, V. E.
Ключевые слова: коливання залізничних мостів
рейкова колія з ексцентриситетом
попередньо напружувана прогонова будова
диференціальні рівняння Ейлера-Лагранжа
твердотільна динаміка
момент інерції несиметричного тіла
колебания железнодорожных мостов
рельсовый путь с эксцентриситетом
предварительно напряженное пролетное строение
дифференциальные уравнения Эйлера-Лагранжа
твердотельная динамика
момент инерции несимметричного тела
vibrations of railway bridges
ailway track eccentricity
reinforced-concrete spans
Euler-Lagrange differential equations
solid bodies system dynamics
inertia moments of asymmetric element
КМ
Дата публикации: 2011
Издательство: Rigas Tehniskas Universitates Dzelzcela Transporta Instituts
Краткий осмотр (реферат): UK: Досліджено вплив ексцентриситету колії на характер коливань прогонових будов для різних швидкостей руху одиночного локомотива. Запропонована математична модель для урахування ексцентриситету рейкової колії на прогонових будовах залізничних мостів. Розглянуті деякі аспекти динамічного розрахунку стержневих систем з використанням нелінійних диференціальних рівнянь Ейлера-Лагранжа.
RU: Исследовано влияние эксцентриситета пути на характер колебаний пролетных строений при различных скоростях движения одиночного локомотива. Предложена математическая модель для учета эксцентриситета рельсового пути на пролетных строениях железнодорожных мостов. Рассмотрены некоторые аспекты динамического расчета стержневых систем с использованием нелинейных дифференциальных уравнений Эйлера-Лагранжа.
EN: Significance effects of railway track eccentricity on railway span vibration character by locomotive moving with various speeds are investigated. The mathematical model of the eccentricity of a railway track on the span of railway bridges is proposed. The dynamic analysis of three-dimensional girder systems based of the Newton-Euler differential nonlinear equations modeling aspects are represented.
Описание: Raspopov, A. Dynamics of Reinforced-Concrete Spans with Railway Track Eccentricity [Электронный ресурс] = Динамика железобетонных пролетных строений с эксцентриситетом рельсового пути / A. Raspopov, S. Rusu, V. Artyomov // Procs. Rigas Tehniskas Universitates Dzelzcela Transporta Instituts. - 2011. - С. 153-160.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua:82/jspui/handle/123456789/1022
Располагается в коллекциях:Статті КМ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Raspopov_Artomov_1_Article_EN.pdf359,57 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.