Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9851
Title: Определение рациональных параметров рессорного подвешивания и облегченных кузовов вагонов
Other Titles: Визначення раціональних параметрів ресорного підвішування і полегшених кузовів вагонів
Authors: Мащенко, Ирина Александровна
Keywords: железнодорожный транспорт
грузовые вагоны
кузова вагонов
рельсовые экипажи
рессорное подвешивание
вертикальные колебания
залізничний транспорт
вантажні вагони
кузова вагонів
рейкові екіпажі
ресорне підвішування
вертикальні коливання
railway transport
freight cars
car bodies
rail carriages
spring suspension
vertical oscillations
Issue Date: 13-Feb-1982
Publisher: Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Citation: Мащенко, И. А. Определение рациональных параметров рессорного подвешивания и облегченных кузовов вагонов : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / И. А. Мащенко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1982. — 22 с. Защита — 1 марта 1982 г.
Abstract: RU: Проведено совершенствование методики и проведено исследование по выбору рациональных параметров рессорного подвешивания и несущих элементов кузовов с позиций снижения уровня вертикальных колебаний рельсовых экипажей.
UK: Проведено вдосконалення методики та проведено дослідження з вибору раціональних параметрів ресорного підвішування і несучих елементів кузовів з позицій зниження рівня вертикальних коливань рейкових екіпажів.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9851
Appears in Collections:Автореферати дисертацій

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Mashchenko.pdf913,11 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.