Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9805| Название: | Давления колес паровоза на рельсы в зависимости от жесткости верхнего строения пути и разных режимов движения |
| Другие названия: | Тиск коліс паровоза на рейки в залежності від жорсткості верхньої будови колії та різних режимів руху |
| Авторы: | Коротенко, Михаил Леонидович |
| Ключевые слова: | автореферат рессорное подвешивание надрессорное подвешивание взаимодействие пути и подвижного состава ресорне підвішування надресорне підвішування взаємодія колії та рухомого складу thesis spring suspension the suspension suspension the interaction of the track and the rolling stock |
| Дата публикации: | 1953 |
| Издательство: | Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта |
| Библиографическое описание: | Коротенко, М. Л. Давления колес паровоза на рельсы в зависимости от жесткости верхнего строения пути и разных режимов движения : автореф. дис. ... канд. техн. наук / М. Л. Коротенко ; Ленинград. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Ленинград, 1953. — 1. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: Целью работы является , с одной стороны ,исследование влияния некоторых факторов на величину статических давлений колес ,с другой стороны - определение динамических давлений колес при движении паровоза. UK: Метою роботи є, з одного боку, дослідження впливу деяких чинників на величину статичного тиску коліс, з іншого боку визначення динамічних тисків коліс при русі паровоза. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9805 |
| Располагается в коллекциях: | Автореферати дисертацій |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Korotenko.pdf | 1,27 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.