Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9767| Название: | Определение рациональных параметров систем тепловозов методом узловых точек |
| Другие названия: | Визначення раціональних параметрів систем тепловозів методом вузлових точок |
| Авторы: | Федорец, Виталий Андреевич |
| Ключевые слова: | тепловозы тепловозная тяга системы тепловозов моделирование метод узловых точек ЭВМ критерии Фишера программирование тепловози тепловозна тяга системи тепловозів моделювання метод вузлових точок ЕОМ критерії Фішера програмування diesel locomotives diesel traction diesel locomotive system modeling procedure of nodal points computer Fisher criteria programming |
| Дата публикации: | 1991 |
| Издательство: | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта |
| Библиографическое описание: | Федорец, В. А. Определение рациональных параметров систем тепловозов методом узловых точек : автореф. дис. ... канд. техн. наук : 05.22.07 / В. А. Федорец ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1991. — 50 с. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: Усовершенствованы методы исследования систем тепловозов путем разработки и внедрения новых прикладных многофакторных методов, направленных на ускорение научно-технического прогресса в области тепловозной тяги. Разработан новый многофакторный метод описания многомерной поверхности параметров систем тепловозов. UK: Удосконалено методи дослідження систем тепловозів шляхом розробки і впровадження нових прикладних багатофакторних методів, спрямованих на прискорення науково-технічного прогресу в області тяги тепловоза. Розроблено новий багатофакторний метод опису багатовимірної поверхні параметрів систем тепловозів. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9767 |
| Располагается в коллекциях: | Автореферати дисертацій |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Fedorets.pdf | 2,36 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.