Застосування вуглеволокна в якості зовнішнього армування для підвищення вантажопідйомності залізобетонних прогонових будов залізничних мостів
See
Визначення вантажопідйомності металевих прогонових будов із суцільною стінкою з їздою поверху за величиною пружних прогинів від залізничного навантаження
See
Проектування гідроізоляції при будівництві і експлуатації тунелів
See
Обоснование параметров защитных сооружений от динамического воздействия метрополитена на слабых основаниях
See
Оцінка стійкості природних схилів методами математичного моделювання в програмі «ОТКОС»
See
The Research of the Deflected Mode for the Steel Truss Bridge Span with Upper-Level Traffic by the Computer Modeling Method
See
Оптимізація геометричних параметрів оправи перегінних тунелів на основі модифікованого методу Метрогіпротрансу
See
Особливості визначення вантажопідйомності металевих прогонових будов з їздою поверху при безпосередньому обпиранні мостового полотна на верхні пояси ферм
See
Визначення класу залізобетонної прогонової будови залізничного моста за частотою (періоду) власних коливань
See
Залізобетонні кришки люків оглядових колодязів
See
Методи оцінки технічного стану штучних споруд на вузькоколійних залізницях
See
Моделювання сумісної роботи конструкції кріплення котловану та ґрунту з застосуванням методу скінчених елементів (МСЕ)
See
Прогнозирование ресурса железобетонных конструкций по выносливости арматуры
See