Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9599Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Белик, Л. В. | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2017-02-13T11:35:08Z | - |
| dc.date.available | 2017-02-13T11:35:08Z | - |
| dc.date.issued | 1970 | - |
| dc.identifier.citation | Белик, Л. В. Применение ЭЦВМ к исследованию пуска в ход поездов с существенно нелинейными междувагонными соединениями : автореф. дис. … канд. техн. наук : 01.025 / Л. В. Белик ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1970. — 19 с. Защита — 1970 г. | ru_RU |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9599 | - |
| dc.description.abstract | RU: В работе доказано, что дифференциальные уравнения, описывающие движение поезда, удовлетворяют требованиям теоремы существования и единственности решений. Разработан алгоритм и составлена программа вычислений с помощью ЭЦВМ. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UK: В роботі доведено, що диференціальні рівняння, що описують рух поїзда, задовольняють вимогам теореми існування і єдиності рішень. Розроблено алгоритм і складена програма обчислень за допомогою ЕОМ. | uk_UA |
| dc.language.iso | ru | ru_RU |
| dc.publisher | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта. | ru_RU |
| dc.subject | движение поездов | ru_RU |
| dc.subject | переходные режимы движения | ru_RU |
| dc.subject | межвагонные соединения | ru_RU |
| dc.subject | ЭЦВМ | ru_RU |
| dc.subject | рух поїздів | uk_UA |
| dc.subject | перехідні режими руху | uk_UA |
| dc.subject | міжвагонні з'єднання | uk_UA |
| dc.subject | ЕЦОМ | uk_UA |
| dc.subject | the movement of trains | en |
| dc.subject | transients movement | en |
| dc.subject | intercar | en |
| dc.subject | electronic digital computer | en |
| dc.title | Применение ЭЦВМ к исследованию пуска в ход поездов с существенно нелинейными междувагонными соединениями | ru_RU |
| dc.title.alternative | Застосування ЕЦОМ до дослідження пуску в хід поїздів з істотно нелінійними міжвагонними сполуками | uk_UA |
| dc.type | Thesis | en |
| Располагается в коллекциях: | Автореферати дисертацій | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Белик Л.В..pdf | 6,4 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.