Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9595
Название: К вопросу об определении наибольших ожидаемых значений усилий при троганиях поездов с зазорами в упряжи
Другие названия: До питання про визначення найбільш очікуваних значень зусиль при зрушенні поїзда з зазорами в упряжі
Авторы: Бадикова, Л. С.
Ключевые слова: движение поездов
переходные режимы
электронное моделирование
подвижной состав
натурные испытания
рух поїздів
перехідні режими
електронне моделювання
рухомий склад
натурні випробування
the movement of trains
transitional regimes
electronic simulation
rolling stock
field tests
Дата публикации: сен-1970
Издательство: Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта.
Библиографическое описание: Бадикова, Л. С. К вопросу об определении наибольших ожидаемых значений усилий при троганиях поездов с зазорами в упряжи : автореф. дис. … канд. техн. наук: 01.025 / Л. С. Бадикова ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1970. — 17 с. Защита — ноябрь 1970 г.
Краткий осмотр (реферат): RU: Предложены три методики обработки натурных осциллограмм. Получена величина продольной жесткости конструкции четырехосных вагонов. Определена величина жесткости поглощающего аппарата, а также системы "конструкция - амортизатор" и величина усилия начальной затяжки.
UR: Запропоновано три методики обробки натурних осцилограм. Отримано величину поздовжньої жорсткості конструкції чотиривісних вагонів. Визначено величину жорсткості поглинаючого апарату, а також системи "конструкція - амортизатор" і величину зусилля початкового затягування.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9595
Располагается в коллекциях:Автореферати дисертацій

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Бадикова Л.С.pdf983,48 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.