Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9505
Название: Моделирование динамики рельсовых экипажей
Другие названия: Моделювання динаміки рейкових екіпажів
Авторы: Мямлин, Сергей Витальевич
Ключевые слова: монография
моделирование динамических процессов
рельсовые экипажи
динамика рельсовых экипажей
исследование динамической нагруженности
моделювання динамічних процесів
рейкові екіпажі
динаміка рейкових екіпажів
дослідження динамічної завантаженості
modeling of of dynamic processes
rail carriages
railway vehicles dynamics
the study of dynamic loading
КВВГ
Дата публикации: 2002
Издательство: "Новая идеология", Днепропетровск
Библиографическое описание: Мямлин, С. В. Моделирование динамики рельсовых экипажей : монография / С. В. Мямлин ; Днепропетр. нац.ун-т ж.-д. трансп. им. акад. В. Лазаряна. — Днепропетровск : Новая идеология, 2002. — 238 с.— ISBN 966-8050-04-05.
Краткий осмотр (реферат): RU: Описаны методика и алгоритмы решения задач динамики рельсовых экипажей и подано их программное обеспечение с использованием объектно-ориентированного программирования для моделирования сложных нелинейных механических систем. Рассмотрены методы численного интегрирования, применяемые при моделировании. Предложена методика задания возмущений, действующих на рельсовый экипаж со стороны пути, приведены примеры моделирования динамических процессов в рельсовых экипажах. Выполнено сравнение результатов теоретических и экспериментальных исследований динамической нагруженности некоторых типов рельсовых экипажей. Для научных сотрудников и инженерно-технических работников железнодорожного транспорта и транспортного машиностроения, деятельность которых связана с проектированием подвижного состава и изучением его динамических качеств. Также может быть полезна преподавателям и аспирантам высших учебных заведений.
UK: Описано методику та алгоритми розв’язнання задач динаміки рейкових екіпажів і наведене їх програмне забезпечення із використанням об’єктно-орієнтованного програмування для моделювання складних нелінійних механічних систем. Розглянуто методи чисельного інтегрування, які застосовувались під час моделювання. Запропоновано методику задання збурень, що діють на рейковий екіпаж з боку колії, наведені приклади моделювання динамічних процесів у рейкових екіпажах. Виконано порівняння результатів теоретичних і експериментальних досліджень динамічної навантаженості типів рейкових екіпажів. Для наукових співробітників та інженерно-технічних працівників залізничного транспорту і транспортного машинобудування, чия діяльність пов’язана з проектуванням рухомого складу і вивченням його динамічних якостей. Також може бути корисна викладачам і аспірантам вищих навчальних закладів.
Описание: С. Мямлин: ORCID 0000-0002-7383-9304
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9505
ISBN: 966-8050-04-05
Располагается в коллекциях:Монографії
Інші праці КВВГ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Myamlin.pdfMonograph1,15 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.