K вопросу определения уравнения прогиба рельса для современных расчетов
Loading...
Date
2016
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Дальневосточный государственный университет путей сообщения, Хабаровск
Abstract
RUS: Приведенные теоретические исследования уравнения прогиба рейки, как базовый инструмент для многих современных расчетов напряженно-деформированного состояния железнодорожного пути. Предложенные методы учета динамики процесса, в том числе времени прогиба рейки и подрельсовой основы на базе волновой теории распространения упругих деформаций.
UKR: Наведені теоретичні дослідження рівняння прогину рейки, як базовий інструмент для багатьох сучасних розрахунків напружено-деформованого стану залізничної колії. Запропоновані методи врахування динаміки процесу, в тому числі часу прогину рейки і підрейкової основи на базі хвильової теорії розповсюдження пружних деформацій.
ENG: The theoretical study of the equation of the rail depression, as a basic tool for many of modern settlement of the stress-strain state of the railway track. The methods of accounting dynamics of the process, including the time of the rail depression and base under rail on the basis of the wave theory of elastic deformation.
UKR: Наведені теоретичні дослідження рівняння прогину рейки, як базовий інструмент для багатьох сучасних розрахунків напружено-деформованого стану залізничної колії. Запропоновані методи врахування динаміки процесу, в тому числі часу прогину рейки і підрейкової основи на базі хвильової теорії розповсюдження пружних деформацій.
ENG: The theoretical study of the equation of the rail depression, as a basic tool for many of modern settlement of the stress-strain state of the railway track. The methods of accounting dynamics of the process, including the time of the rail depression and base under rail on the basis of the wave theory of elastic deformation.
Description
Д. Курган: ORCID 0000-0002-9448-5269
Keywords
прогиб рельса, расчет пути на прочность, волновая модель, подрельсовое основание, прогин рейки, розрахунок колії на міцність, хвильова модель, підрейкова основа, depression of rail, rail strength calculation, wave model, base under rail, КККГ
Citation
Курган, Д. Н. K вопросу определения уравнения прогиба рельса для современных расчетов // Проектирование развития региональной сети железных дорог : сб. науч. тр. – Хабаровск, 2016. – Вып. 4. – С. 251–258.