Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9330
Название: Огляд методів динамічного вписування локомотивів у перехідні та кругові криві
Другие названия: Обзор методов динамического вписывания локомотивов при движении в переходных и круговых кривых
Review of Dynamic Fit Methods of Locomotives Moving in Transition and Circular Curves
Авторы: Болжеларський, Ярослав Володимирович
Довганюк, Степан Степанович
Кузишин, Андрій Ярославович
Ключевые слова: рухомий склад
динамічне вписування
перехідна крива
кругова крива
колісна пара
рейкова колія
дотична сила тяги
рамна сила
бокова сила
направляюча сила
сила тертя
крип
подвижной состав
динамическое вписывание
переходная кривая
круговая кривая
колесная пара
рельсовая колея
касательная сила тяги
рамная сила
боковая сила
направляющая сила
сила трения
rolling stock
dynamic fit
transition curve
circular curve
wheelpair
railway track
tangent force lateral force
frame force directing force
force of friction
сreep
КРС (ЛФ)
КВВГ
Дата публикации: 2016
Издательство: Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України, Київ
Библиографическое описание: Болжеларський, Я. В. Огляд методів динамічного вписування локомотивів у перехідні та кругові криві / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк, А. Я. Кузишин // Залізничний транспорт України. – 2016. – № 5/6. – С. 23–29.
Краткий осмотр (реферат): UK: Розглянуто та систематизовано праці вітчизняних та закордонних вчених, що присвячені питанню динамічного вписування локомотивів та силовій взаємодії колісних пар і рейкової колії. Проаналізовані підходи до визначення бокових, рамних на направляючих сил. Висвітлені проблемні питання та окреслені шляхи їх вирішення.
RU: Рассмотрены и систематизированы труды отечественных и зарубежных ученых, которые посвящены вопросу динамического вписывания локомотивов и силовому взаимодействию колесных пар и рельсовой колеи. Проанализированные подходы к определению боковых, рамных на направляющих сил. Отображены проблемные вопросы и намечены пути их решения.
EN: The article considers and systematizes the works of domestic and foreign scientists devoted to the problem of dynamic negotiation of locomotives and force interaction of wheelsets and the rail track. The approaches to the determination of side, frame and guiding forces were analyzed. The work deals with the problem areas and designates the ways of their solution.
Описание: Я. Болжеларський: ORCID 0000-0002-4787-1781, С. Довганюк: ORCID 0000-0003-1320-3192, А. Кузишин: ORCID 0000-0002-3012-5395
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9330
ISSN: 2311-4061 (Print)
Располагается в коллекциях:Статті КВВГ
Статті КРС (ЛФ)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Bolzhelarskyi.pdf3,8 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.