Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9320
Title: Влияние сопротивления качению на статику и динамику механизмов с качением
Other Titles: Вплив опору коченню на статику й динаміку механізмів з коченням
Effect of Rolling Resistance, Statics and Dynamics with Rolling Mechanism
Authors: Бондаренко, В. Д.
Bondarenko, V. D.
Бондаренко, Леонид Николаевич
Бондаренко, Леонід Миколайович
Bondarenko, Leonid M.
Bondarenko, Leonid N.
Колбун, Виктор Викторович
Колбун, Віктор Вікторович
Kolbun, Victor V.
Жаковский, Александр Дмитриевич
Жаковський, Олександр Дмитрович
Zhakovskyi, Olexander D.
Keywords: радиус катка
сила
пятно контакта
вращающий момент
угловое ускорение
кинетическая энергия
радіус ковзанки
пляма контакту момент
що обертає
кутове прискорення
кінетична енергія
radius of the roller force
the contact patch
torque
angular acceleration
kinetic energy
КТБМ
Issue Date: 2016
Publisher: Государственное предприятие "Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта"
Abstract: RU: Используя аналитическую зависимость для определения коэффициента трения качения, определяется зависимость между сопротивлением и механическими константами тел качения. Показано, что с уменьшением радиуса тела качения уменьшается сопротивление качению. Учет сопротивления качению приводит к незначительному увеличению силы, при которой колесо будет катиться без скольжения и может не учитываться.
UK: Використовуючи аналітичну залежність для визначення коефіцієнта тертя катання визначається залежність між опором і механічними константами тіл кочення. Показане, що зі зменшенням радіуса тіла кочення зменшується опір коченню. Облік опору коченню приводить до незначного збільшення сили, при якій колесо буде котитися без ковзання й може не враховуватися.
EN: Using the analytical dependence for determining the rolling friction coefficient is determined by the relationship between the resistance and the mechanical constants of the rolling elements. It is shown that the rolling resistance decreases with decreasing radius of the rolling body. Accounting rolling resistance leads to a slight increase in the strength at which the wheel will roll without slipping and can not be taken into account.
Description: Влияние сопротивления качению на статику и динамику механизмов с качением: [препринт] / В. Д. Бондаренко, Л. Н. Бондаренко, В. В. Колбун, А. Д. Жаковский // Вісник сертифікації залізничного транспорту. — 2016. — № 6. — С. 8—14.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9320
Appears in Collections:Статті КТБМ

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Bondarenko.pdf372,74 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.