Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9317| Название: | Нормальное давление колодок на тормозной шкив в колодочных и ленточно-колодочных тормозах |
| Другие названия: | Нормальний тиск колодок на гальмовий шків у колодкові й ленточно–колодкових гальмах Normal Pressure Pad on the Brake Shoe in the Pulley and Belt-Drum Brakes |
| Авторы: | Бондаренко, Леонид Николаевич Колбун, Виктор Викторович Жаковский, Александр Дмитриевич |
| Ключевые слова: | равномерно–распределенная нагрузка сила прижатия колодки абсолютно жесткая колодка рівномірно–розподілене навантаження сила притиснення колодки абсолютно тверда колодка uniformly-distributed load the force of pressing pads absolutely rigid block КТБМ |
| Дата публикации: | 2016 |
| Издательство: | Государственное предприятие "Днепропетровский орган по сертификации железнодорожного транспорта" |
| Библиографическое описание: | Бондаренко, Л. Н. Нормальное давление колодок на тормозной шкив в колодочных и ленточно-колодочных тормозах: [препринт] / Л. Н. Бондаренко, В. В. Колбун, А. Д. Жаковский // Вісник сертифікації залізничного транспорту. — 2016. — № 1. — С. 12—16. |
| Краткий осмотр (реферат): | RU: В статье уточняются величины нормальных давлений колодки на тормозной шкив и величина тормозного момента колодочных и ленточно-колодочных тормозов. Показано, что величина тормозного момента, при угле обхвата 80º, меньше реального. Отношение натяжений набегающей и сбегающей ветвями ленточно-колодочного тормоза зависит от угла обхвата колодкой шкива с учетом и без учета жесткости колодки. UK: У статті уточнюються величини нормальних тисків колодки на гальмовий шків і величина гальмового моменту колодкових і ленточно – колодкових гальм. Показане, що величина гальмового моменту, при куті обхвату 80º, менше реального. Відношення натягів, що набігає, що й збігає галузями ленточно – колодкового гальма залежить від кута обхвату колодкою шківа з обліком і без обліку твердості колодки. EN: The article clarifies the magnitude of normal pressure pads on the brake pulley and the magnitude of the braking torque shoe and belt - drum brakes. It is shown that the value of the braking torque, at an angle of 80º girth, less real. Relationship tension upwind and trailing branches belt - drum brake depends on the angle of wrap pulley block with and without pads stiffness. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9317 |
| Располагается в коллекциях: | Статті КТБМ |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Bondarenko.pdf | 327,23 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.