Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9313
Название: Различные модели подрельсового основания в мсследовании взаимодействия подвижного состава и железнодорожного пути
Другие названия: Різні моделі підрейкові підстави в дослідженні взаємодії рухомого складу та залізничної колії
Авторы: Гальченко, Лариса Антоновна
Ключевые слова: железнодорожный путь
подвижной состав
пассажирские перевозки
прогибы пути
железнодорожные экипажи
нижнее строение пути
экипаж-путь
залізнична колія
рухомий склад
пасажирські перевезення
прогини шляху
залізничні екіпажі
нижню будову колії
екіпаж-шлях
railway track
rolling stock
passenger transportation
deflections ways
railway crews
road foundation
tracks
crew path
ИТМ
Дата публикации: апр-1979
Издательство: Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Библиографическое описание: Гальченко, Л. А. Различные модели подрельсового основания в мсследовании взаимодействия подвижного состава и железнодорожного пути : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / Л. А. Гальченко ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1979. — 20 с.
Краткий осмотр (реферат): RUS: Проведены исследования вынужденных колебаний железнодорожных экипажей, движущихся по инерционному, упруго-вязкому пути. Получены функции прогибов пути для упругого полупространства и волновой модели основания.
UKR: Проведено дослідження вимушених коливань залізничних екіпажів, що рухаються за інерційним, пружно-грузлому шляху. Отримано функції прогинів шляху для пружного півпростору і хвильової моделі основи.
Описание: Защита — май 1979 г.
Сканировала Камянская Н. А.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9313
Располагается в коллекциях:Автореферати дисертацій

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Galchenko.pdf8,18 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.