Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9186| Название: | Исследование собственных пространственных колебаний и квазиравновесия стационарно движущихся железнодорожных поездов |
| Другие названия: | Дослідження власних просторових коливань і квазірівноваги стаціонарно рухомих залізничних поїздів |
| Авторы: | Стамблер, Е. Л. |
| Ключевые слова: | железнодорожный транспорт подвижной состав грузовые поезда динамические модели дифференциальные уравнения движения колебания сцепов квазиравновесие залізничний транспорт рухомий склад вантажні потяги динамічні моделі диференціальні рівняння руху коливання зчепів квазірівноваги railway transport rolling stock freight trains dynamic models differential equations of motion fluctuations tractive connections quasi-equilibrium |
| Дата публикации: | 25-янв-1970 |
| Издательство: | Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта |
| Библиографическое описание: | Стамблер, Е. Л. Исследование собственных пространственных колебаний и квазиравновесия стационарно движущихся железнодорожных поездов : автореф. дис. ... канд. техн. наук: 05.433 / Е. Л. Стамблер ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Д., 1970. — 19 с. |
| Краткий осмотр (реферат): | RUS: В работе показано, что при действии значительных продольных сил колебания различных вагонов поезда оказываются связанными. Это приводит к необходимости рассматривать колебания всего поезда как одной механической системы. Решена задача об устойчивости движения поезда, что позволяет прогнозировать динамические качества экипажей, включенных в поезд. Исследована устойчивость квазиравновесия поезда и определены критические значения продольных сжимающих сил. UKR: У роботі показано, що при дії значних поздовжніх сил коливання різних вагонів поїзда виявляються пов'язаними. Це призводить до необхідності розглядати коливання всього поїзда як однієї механічної системи. Розв'язана задача про стійкість руху поїзда, що дозволяє прогнозувати динамічні якості екіпажів, включених в поїзд. Досліджено стійкість квазірівноваги поїзда і визначені критичні значення поздовжніх стискаючих сил. |
| Описание: | Защита — март 1971 г. Сканировала Камянская Н. А. |
| URI (Унифицированный идентификатор ресурса): | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/9186 |
| Располагается в коллекциях: | Автореферати дисертацій |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Stambler.pdf | 1,05 MB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.
