Исследование прочности и динамики двухъярусного подвижного состава для перевозки легковых автомобилей
Loading...
Files
Date
1975-09-10
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта
Abstract
RU: Исследования кузовов двухъярусного подвижного состава позволило разработать конструктивную схему 4-стоечного вагона, отличающуюся более рациональной передачей нагрузок от верхнего яруса.
UK: Дослідження кузовів двох'ярусного рухомого складу дозволило розробити конструктивну схему 4-стійкового вагона, що відрізняється більш раціональної передачею навантажень від верхнього ярусу.
UK: Дослідження кузовів двох'ярусного рухомого складу дозволило розробити конструктивну схему 4-стійкового вагона, що відрізняється більш раціональної передачею навантажень від верхнього ярусу.
Description
Защита — 16 октября 1975 г.
Сканировала Камянская Н. А.
Сканировала Камянская Н. А.
Keywords
динамика подвижного состава, перевозка автомобилей, двухъярусные вагоны, кузова, колебания, динаміка рухомого складу, перевезення автомобілів, двоярусні вагони, коливання, dynamics of the rolling stock, automobiles transportation, bilevel car, body, oscillations
Citation
Мороз, И. К. Исследование прочности и динамики двухъярусного подвижного состава для перевозки легковых автомобилей : автореф. дис. … канд. техн. наук: 05.22.07 / И. К. Мороз ; Днепропетр. ин-т инж. ж.-д. трансп. — Днепропетровск, 1975. — 28 с.