Повышение надежности работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т
Loading...
Date
2011
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Залізничне видавництво ТОВ " Рухомий склад", Харків
Abstract
RU: В статье рассмотрены переходные процессы в шунтирующей цепи тяговых двигателей, якоря и обмотки возбуждения которых включены в непроводящем направлении по отношению к протекающему силовому току. Предложены изменения в цепях управления тормозным переключателем и в шунтирующей силовой цепи тяговых двигателей с дополнительной установкой резистора с сопротивлением 0,5 Ом. Вся эта модернизация позволит значительно повысить надежность работы силовой схемы электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т в период эксплуатации.
UK: У статті розглянуто перехідні процеси в шунтувальному колі тягових двигунів, якоря і обмотки збудження яких включені в непровідному напрямку по відношенню до протікаю чого силового струму. Запропоновано зміни в колах управління гальмівним перемикачем і в шунтувальному силовому колі тягових двигунів з додатковою установкою резистора з опором 0,5 Ом. Уся ця модернізація дозволять значно підвищити надійність роботи силової схеми електропоїздів ЭР2Т і ЕПЛ2Т в період.
EN: The transitional processes of shunt circuits of traction engines, which armatures and excitation windings are connected in non-conducting direction as to the flowing power current are researched in this paper. The changes in the circuits of control by braking switch and in the shunt power circuits of traction engines with additional mounting a resistor with the resistance of 0,5 Om are proposed all this modernization will allow to increase greatly the reliability of power circuit work of ER2Т and EPL2Т electric locomotives during their service life.
UK: У статті розглянуто перехідні процеси в шунтувальному колі тягових двигунів, якоря і обмотки збудження яких включені в непровідному напрямку по відношенню до протікаю чого силового струму. Запропоновано зміни в колах управління гальмівним перемикачем і в шунтувальному силовому колі тягових двигунів з додатковою установкою резистора з опором 0,5 Ом. Уся ця модернізація дозволять значно підвищити надійність роботи силової схеми електропоїздів ЭР2Т і ЕПЛ2Т в період.
EN: The transitional processes of shunt circuits of traction engines, which armatures and excitation windings are connected in non-conducting direction as to the flowing power current are researched in this paper. The changes in the circuits of control by braking switch and in the shunt power circuits of traction engines with additional mounting a resistor with the resistance of 0,5 Om are proposed all this modernization will allow to increase greatly the reliability of power circuit work of ER2Т and EPL2Т electric locomotives during their service life.
Description
Keywords
гальмовий перемикач, шунтуючий діод, додатковий опір резистора, розрядний струм силового кола тягового двигуна, тормозной переключатель, шунтирующий диод, дополнительное сопротивление резистора, разрядный ток силовой цепи тягового двигателя, brake switch, shunt diode, an additional resistor, discharge current of the power circuit of traction motor, КЕРС
Citation
Висин, Н. Г. Повышение надежности работы силовых цепей электропоездов ЭР2Т и ЕПЛ2Т / М. Г. Висин, Б. Т. Власенко, С. А. Соколов // Локомотив-информ. – 2011. – №10. – С. 18–21.