Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8993
Название: Розрахунок гальмівного шляху одиночного локомотива при низькому тиску у гальмівних циліндрах
Другие названия: Расчет тормозного пути одиночного локомотива при низком давлении в тормозных цилиндрах
Calculation of a Single Locomotive Braking Distance at Low Pressure in the Braking Cylinders
Авторы: Болжеларський, Ярослав Володимирович
Довганюк, Степан Степанович
Ключевые слова: залізнично-транспортна пригода
гальмівний шлях
одиночний локомотив
гальмівна система
несправність
тиск у гальмівних циліндрах
железнодорожно-транспортное происшествие
тормозной путь
одиночный локомотив
тормозная система
неисправность
давление в тормозных цилиндрах
railway accident
braking distance
single locomotive
braking system
failure
pressure in the braking cylinder
КРС (ЛФ)
Дата публикации: 2011
Издательство: Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України, Київ
Библиографическое описание: Болжеларський, Я. В. Розрахунок гальмівного шляху одиночного локомотива при низькому тиску у гальмівних циліндрах / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк // Залізничний транспорт України. – 2011. – № 2. – С. 12–15.
Краткий осмотр (реферат): UK: Досліджується випадок гальмування одиночного двосекційного локомотива при несправності гальмівної системи, яка проявилась у недостатньому тиску повітря у гальмівних циліндрах. Розрахунок гальмівного шляху проводиться за інтервалами часу з врахуванням дійсної сили натиснення гальмівних колодок на колесо.
RU: Исследуется случай торможения одиночного двухсекционного локомотива при неисправности тормозной системы, проявившейся в недостаточном давлении воздуха в тормозных цилиндрах. Расчет тормозного пути проводится по интервалах времени с учетом действительной силы нажатия тормозных колодок на колесо.
EN: The braking of the single two-sectional locomotive with defective brake system was analyzed. The braking distance was calculated after time domains with using the real pressure of the brake blocks.
Описание: Я. Болжеларський: ORCID 0000-0002-4787-1781; С. Довганюк: ORCID 0000-0003-1320-3192
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8993
ISSN: ISSN 2311-4061 (Print)
Располагается в коллекциях:Статті КРС (ЛФ)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Bolzhelarskyi.pdf3,95 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.