Please use this identifier to cite or link to this item: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8954
Title: Експериментальне визначення сповільнення спеціального самохідного рухомого складу від дії питомої одиничної сповільнюючої сили
Other Titles: Экспериментальное определение замедления специального самоходного подвижного состава от действия удельной единичной замедляющей силы
Experimental Determination of Special Self-Propelled Rolling Stock Deceleration from the Action of a Single Specific Deceleration Force
Authors: Болжеларський, Ярослав Володимирович
Болжеларский, Ярослав Владимирович
Bolzhelarskyi, Yaroslav V.
Bolzhelarsky, Yaroslav V.
Довганюк, Степан Степанович
Dovganyuk, Stepan S.
Баль, Олена Миронівна
Баль, Елена Мироновна
Bal, Olena M.
Джус, Володимир Степанович
Джус, Владимир Степанович
Dzhus, Volodymyr S.
Keywords: спеціальний самохідний рухомий склад
тягові розрахунки
рівняння руху поїзда
питомий опір руху
сповільнення
судова залізнично-транспортна експертиза
службове розслідування
специальный самоходный подвижной состав
тяговые расчеты
уравнение движения поезда
удельное сопротивление движению
замедление
судебная железнодорожно-транспортная экспертиза
служебное расследование
special self-propelled rolling stock
traction calculations
the equation of motion of the train
specific rolling resistance
deceleration
forensic expertise
internal investigation
КВВГ
КРС (ЛФ)
Issue Date: 2015
Publisher: Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України, Київ
Abstract: UK: Розглянуто методи експериментального визначення сповільнення рухомого складу залізниць від дії питомої одиничної сповільнюючої сили та встановлено її величину для дрезини ДГК та мотовоза МТ. Результати дослідження можуть бути використані у тягових розрахунках спеціального самохідного рухомого складу, у тому числі при виконанні судових залізнично-транспортних експертиз та виконанні службових розслідувань.
RU: Рассмотрены методы экспериментального определения замедления подвижного состава железных дорог от действия одиночной замедляющей силы и найдена ее величина для дрезины ДГК и мотовоза МТ. Результаты исследований могут быть использованы в тяговых расчетах специального самоходного подвижного состава, при выполнении судебных железнодорожно-транспортных экспертиз и проведении служебных расследований.
EN: The problem of improving the traction calculations accuracy of special self-propelled rolling stock is considered in the paper. The information about deceleration value from the action of a specific single retarding force of self-propelled rolling stock is insufficient for braking distance calculation. The range of deceleration for special self-propelled rolling stock isn`t known and this is makes impossible to establish extract braking distance value. This problem is relevant to forensic railway expertise and to internal investigation of railway accidents. The method of experimental determination of the railway rolling stock deceleration from the action of a specific single retarding force is considered.
Description: Експериментальне визначення сповільнення спеціального самохідного рухомого складу від дії питомої одиничної сповільнюючої сили / Я. В. Болжеларський, С. С. Довганюк, О. М. Баль, В. С. Джус // Залізничний транспорт України. — 2015. — № 2. — С. 45—50.
URI: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8954
Appears in Collections:Статті КВВГ
Статті КРС (ЛФ)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Bolzhelarskyi.pdf2,95 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.