Анализ существующей системы организации перевозок пассажиров с ограниченными возможностями железнодорожным транспортом Украины

Abstract

RU: В статье проведен анализ существующей системы организации перевозок пассажиров с ограниченными возможностями железнодорожным транспортом на примере Львовской железной дороги. В графическом виде представлен анализ использования вагона для инвалидов, анализ наиболее популярных направлений передвижения инвалидов, анализ количества перевезенных пассажиров в специализированном пассажирском вагоне для перевозки инвалидов. Кроме этого дана техническая характеристика используемого пассажирского подвижного состава. Для пассажиров с ограниченными возможностями комфортность проследования между станциями низкая, т. к. инвентарный парк Украины построен по техническим требованиям, которые предоставлял СССР.

UK: У статті проведено аналіз існуючої системи організації перевезень пасажирів з обмеженими можливостями залізничним транспортом на прикладі Львівської залізниці. У графічному вигляді представлений аналіз використання вагона для інвалідів, аналіз найбільш популярних напрямків пересування інвалідів, аналіз кількості перевезених пасажирів в спеціалізованому пасажирському вагоні для перевезення інвалідів. Крім цього дана технічна характеристика використовуваного пасажирського рухомого складу. Для пасажирів з обмеженими можливостями комфортність проходження між станціями низька, тому щo інвентарний парк України побудований за технічним вимогам, які надавав СРСР.

EN: The article analyzes the existing organization of transportation passengers with disabilities by railway transport on the example of Lviv railway. In the graphs presented the analysis of car use for disabled persons, analysis of the most popular areas of movement of persons with disabilities, the analysis of number of passengers carried in a special passenger car for transportation of disabled persons. Also describe the technical characteristics of the passenger rolling stock. For disabled passengers comfortable passage between stations is low, since the Ukrainian car fleet was built on technical requirements, which has provided the Soviet Union.