Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8838
Название: Продольная нагруженность соединенных поездов
Другие названия: Поздовжня навантаженість з'єднаних поїздів
Авторы: Урсуляк, Людмила Викторовна
Степченкова, Е. С.
Ключевые слова: железная дорога
грузовые поезда
сдвоенные поезда
тяга
тормозные средства
залізниця
вантажні потяги
здвоєні потяги
гальмівні засоби
КБМ
Дата публикации: 2016
Издательство: ООО Подвижной состав, Харьков
Библиографическое описание: Урсуляк, Л. В. Продольная нагруженность соединенных поездов / Л. В. Урсуляк, Е. С. Степченкова // Локомотив-информ. — 2016. — №. 3—4. — С. 18—19.
Краткий осмотр (реферат): RU: В последние десятилетия на железных дорогах ряда стран стали вводиться в регулярную эксплуатацию грузовые поезда, масса которых иногда достигает нескольких тысяч тонн. Однако наиболее распространенными оказались так называемые соединенные сдвоенные поезда, сформированные обычно из двух, проходящих в данном направлении, поездов. Это вызвано, в основном, необходимостью увеличения провозной и пропускной способности железных дорог на их наиболее грузонапряженных направлениях.
UK: У останні десятиліття на залізницях низки країн стали вводитися в регулярну експлуатацію вантажні потяги, маса яких іноді досягає декількох тисяч тонн. Проте найбільш поширеними виявилися так звані сполучені здвоєні потяги, сформовані зазвичай з двох, такі, що проходять в цьому напрямі, потягів. Це викликано, в основному, необхідністю збільшення провізної і пропускної здатності залізних доріг на їх найбільш вантажонапружених напрямах.
Описание: Л. Урсуляк: ORCID 0000-0001-5957-6926
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/8838
Располагается в коллекциях:Статті КБМ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Ursuliak, Liudmyla V..pdf1,09 MBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.