1. eaDNURT - electronic archive of the Dnipro National University of Railway Transport ISSN: 2310-7758
  2. Факультет "Управління енергетичними процесами"
    (раніше "Електрифікація залізниць")
  3. Кафедра "Інтелектуальні системи електропостачання"
    (раніше кафедра "Енергопостачання залізниць")
  4. Статті КІСЕ
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/785
Полная запись метаданных
Поле DCЗначениеЯзык
dc.contributor.authorБітюков, Сергій Дмитровичuk_UA
dc.contributor.authorКузнецов, Валерій Геннадійовичuk_UA
dc.contributor.authorСиченко, Віктор Григоровичuk_UA
dc.contributor.authorКирилюк, Тетяна Ігорівнаuk_UA
dc.date.accessioned2011-09-26T07:32:54Z-
dc.date.available2011-09-26T07:32:54Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.citationБітюков, С. Д. Оптимізація витрат Донецької залізниці при закупівлі електроенергії на тягу поїздів : [препринт] / С. Д. Бітюков, В. Г. Кузнецов, В. Г. Сиченко, Т. І. Кирилюк // Збірник наукових праць Української державної академії залізничного транспорту. – Харків, 2011. – № 122. – С. 93–100.uk_UA
dc.identifier.otherУДК 621.331-
dc.identifier.urihttp://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/785-
dc.descriptionВ. Кузнецов: ORCID 0000-0003-4165-1056, В. Сиченко: ORCID 0000-0002-9533-2897, Т. Кирилюк (Друбецкая): ORCID 0000-0002-8580-9719uk_UA
dc.description.abstractUK: У статті обґрунтовано принципи модернізації тягових підстанцій Донецької залізниці з урахуванням вимог з енерго- та ресурсозбереження. На основі обробки експериментальних даних з витрат електроенергії на тягу поїздів Донецької залізниці показано переваги переводу тяги поїздів на вищий рівень напруги. Розраховано економічний ефект.uk_ua
dc.description.abstractRU: В статье обоснованы принципы модернизации тяговых подстанций Донецкой железной дороги с учетом требований по энерго- и ресурсосбережению. На основании обработки экспериментальных данных по затратам электроэнергии на тягу поездов Донецкой железной дороги показаны преимущества перевода тяги поездов на высший уровень напряжения. Рассчитан экономический эффект.ru_RU
dc.description.abstractEN: In this article, grounded principles of modernization of traction substations Donetsk railway to meet the requirements for energy- and resource conservation. On the basis of experimental data on the cost of electricity for traction Donetsk railway shows the benefits of translation traction trains at the highest level of voltage. Calculated economic effect.en
dc.language.isouk_ua-
dc.publisherУкр ДАЗТ, Харківuk_ua
dc.subjectтягова підстанціяuk_ua
dc.subjectенергозбереженняuk_ua
dc.subjectрівень напругиuk_ua
dc.subjectекономічний ефектuk_ua
dc.subjectтяговая подстанцияuk_ua
dc.subjectэнергосбережениеuk_ua
dc.subjectуровень напряженияuk_ua
dc.subjectэкономический эффектuk_ua
dc.subjecttraction substationuk_ua
dc.subjectenergy savinguk_ua
dc.subjectvoltage leveluk_ua
dc.subjectthe economic effectuk_ua
dc.subjectКІСЕuk_UA
dc.titleОптимізація витрат Донецької залізниці при закупівлі електроенергії на тягу поїздівuk_ua
dc.title.alternativeОптимизация расходов Донецкой железной при закупке электроэнергии на тягу поездов.ru_RU
dc.title.alternativeCost Optimization of Donetsk Railway in the Procurement of Electricity for Tractionuk_ua
dc.typeArticleen
dcterms.publisherЗапорізький національний університет-
Располагается в коллекциях:Статті КІСЕ

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Kiriluk_optim_vitrat.pdfпрепринт666,46 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать базовое описание ресурса Просмотр статистики


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.