Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/784Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Кузнєцов, Валерій Геннадійович | uk_ua |
| dc.contributor.author | Кирилюк, Тетяна Ігорівна | uk_ua |
| dc.date.accessioned | 2011-09-26T06:43:33Z | - |
| dc.date.available | 2011-09-26T06:43:33Z | - |
| dc.date.issued | 2010 | - |
| dc.identifier.citation | Кузнецов, В. Г. Дослідження впливу величин напруг на шинах тягових підстанцій на корозійний стан опор контактної мережі: [препринт] / В. Г. Кузнецов, Т. І. Кирилюк // Гірнича електромеханіка та автоматика: наук.-техн. зб. – Дніпропетровськ, 2010. – № 84. – С.38–45. | uk_UA |
| dc.identifier.other | УДК 621.331 | - |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/784 | - |
| dc.description | В. Кузнєцов: ORCID 0000-0003-4165-1056, Т. Кирилюк (Друбецька): ORCID 0000-0002-8580-9719 | uk_ua |
| dc.description.abstract | UK: У статті приведені результати дослідження впливу величини напруги на шинах тягових підстанцій на корозійний стан залізобетонних опор контактної мережі постійного струму. Запропоновано підхід до визначення оптимальних рівнів напруг на шинах тягових підстанцій з урахуванням потенційного стану рейок та складової втрат електроенергії від зрівняльних струмів в контактній мережі. | uk_ua |
| dc.description.abstract | RU: В статье приведены результаты исследования влияния величины напряжения на шинах тяговых подстанций на коррозионное состояние железобетонных опор контактной сети постоянного тока. Предложен подход к определению оптимальных уровней напряжений на шинах тяговых подстанций с учетом потенциального состояния рельс и составляющей потерь электроэнергии от уравнительных токов в контактной сети. | ru_Ru |
| dc.description.abstract | EN: The results of investigation of the effect of voltage on the tires traction substations on the corrosion condition of reinforced concrete catenary DC. An approach to determining optimum levels of stress on the tires traction substations in the light of potential state and the rail component of the energy losses from circulating currents in the contact network. | en |
| dc.language.iso | uk_ua | - |
| dc.publisher | Національний гірничий університет, Дніпропетровськ | uk_ua |
| dc.subject | корозія | uk_ua |
| dc.subject | залізобетонна опора | uk_ua |
| dc.subject | постійний струм | uk_ua |
| dc.subject | рівень напруги | uk_ua |
| dc.subject | зрівняльні струми | uk_ua |
| dc.subject | коррозия | ru_Ru |
| dc.subject | железобетонная опора | ru_Ru |
| dc.subject | постоянный ток, | ru_Ru |
| dc.subject | уровень напряжения | ru_Ru |
| dc.subject | уравнительные токи | ru_Ru |
| dc.subject | КІСЕ | uk_ua |
| dc.title | Дослідження впливу величин напруг на шинах тягових підстанцій на корозійний стан опор контактної мережі (препринт) | uk_ua |
| dc.title.alternative | Исследование влияния величин напряжений на шинах тяговых подстанций на коррозионное состояние опор контактной сети (препринт) | ru_Ru |
| dc.title.alternative | Investigation of the Influence of Stress on the Tires Values of Traction Substations on the Corrosion State of the Contact Network of Supports (preprint) | en |
| dc.type | Article | en |
| Располагается в коллекциях: | Статті КІСЕ | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Doslid_vplivu_naprug.pdf | препринт | 376,36 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.