eaDNURT - electronic archive of the Dnepropetrovsk National University of Railway Transport ISSN: 2310-7758: Кафедра "Автоматизований електропривод" (з 2013 року кафедра "Електротехніка та електромеханіка")

Кафедра "Автоматизований електропривод" (з 2013 року кафедра "Електротехніка та електромеханіка") : [68] Главная страница раздела Просмотр статистики

RU: Кафедра "Автоматизированный электропривод" с 2013 года "Электротехника и электромеханика"
EN: The department "Automatic Electric" 2013 "Electrical Engineering and Electromechanics"

Дослідження роботи асинхронних тягових двигунів при живленні від контактної мережі постійного струму See

Дослідження електромагнітної сумісності тягових статичних перетворювачів електрорухомого складу з системами електрифікованих залізниць See

Захист двигуна компресора електропоїзда ЕР2 See

Вплив підвищення напруги в контактній мережі постійного струму на величину втрат енергії See

Визначення експлуатаційних показників електричних апаратів кіл керування та захисту рухомим складом залізниць See

До питання використання тягових двигунів постійного струму на багатосистемному електрорухомому складі залізниць See

Обґрунтування вибору потужності тягового перетворювача багатосистемних електровозів See

Визначення якості комутації тягових двигунів See

Вплив допусків на комутацію тягових двигунів при перехідних процесах See

Підвищення коефіцієнта потужності електродвигунів пристроїв на підприємствах з ремонту залізничної техніки See

Показники динаміки та тягово-енергетичні показники електровоза ВЛ40У See

Особливості побудови математичної моделі електромеханічної системи з двигунами постійного струму See

Вплив умов експлуатації на надійність двигунів компресорів електропоїздів постійного струму See

Експертиза технічних умов – важливий етап розробки та виготовлення виробів для рухомого складу залізниць See

Вплив допусків на виготовлення деталей магнітної ланки додаткових полюсів на степінь іскріння тягових двигунів See

Математична модель електропривода поршневого компресора з двигуном ДК 406 (ДК 409) електропоїзда ЕР2 See

Тягово-энергетические испытания (ТЭН) рельсового автобуса 620 м See

О возможности модернизации электровозов переменного тока с коллекторными тяговыми двигателями See

Система автоматического регулирования тормозной силы при рекуперации электровозов постоянного тока, выполненная на современной элементной базе See

Статистическая полумарковская модель оценки показателей надежности электромеханической системы See

Просмотр

RU: Статьи
EN: Articles