Studying the Railroad Track Geometry Deterioration as a Result of an Uneven Subsidence of the Ballast Layer See

Multifractal Analysis of the Common Crossing Track-Side Measurements See

Experimental Study of Railway Trackred Pressure Distribution under Dynamic Loading See

Research of the Impact of Geometric Unevenness of the Railway Track on the Dynamic Parameters of the Railway Rolling Stock With Two-Stage Spring Suspension See

Development of an Algorithm for Investigation of Technical State of Wagons’ Running Gears During Their Derailment See

Stability of the Railway Subgrade under Condition of Its Elements Damage and Severe Environment See

Метод визначення координати рухомої залізничної одиниці шляхом вимірювання вхідного імпедансу рейкової лінії See

Дослідження динаміки зміни обсягів перевезення вантажів залізничним та морським транспортом у міжнародному сполученні See

Розробка контактних пластин БрЗГ-1 та БрЗГ-2 для струмоприймачів електрорухомого складу залізниць See

Организация контроля технологических процессов железнодорожных станций на основании статистических методов See

Оцінка працездатності і визначення ресурсу роботи дослідних контактних пластин струмоприймачів електротранспорту See

Сучасне і майбутнє механічної частини рейкового рухомого складу See

Особливості роботи елементів механічної частини магістрального та промислового транспорту See

Розробка модельного ряду накладок для струмоприймачів магістрального та промислового транспорту See

A Model of Transit Freight Distribution on a Railway Network See

Експлуатація ресурсозберігаючих контактних елементів міського електричного транспорту See

Модель індуктивного датчика контролю автодорожніх транспортних засобів у межах залізничних переїздів See

Моделювання взаємодії контактного дроту та пантографа з ресурсозберігаючими контактними накладками See

Забезпечення безпеки руху на залізничних переїздах See