Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/615Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Кравец, Тамила Викторовна | ru_RU |
| dc.contributor.author | Кравец, Виктор Владимирович | ru_RU |
| dc.date.accessioned | 2011-07-20T10:48:17Z | - |
| dc.date.available | 2011-07-20T10:48:17Z | - |
| dc.date.issued | 2008 | - |
| dc.identifier.citation | Кравец, Т. В. О показателях эффективности скоростного транспорта / Т. В. Кравец , В. В. Кравец // Зб. наук. праць ДЕТУТ. Серія : Транспортні системи і технології. – 2008. – № 14. – С. 190–195. | ru_RU |
| dc.identifier.other | УДК 531.3: 629.113-501.22: 656.131.08 | - |
| dc.identifier.uri | http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/handle/123456789/615 | - |
| dc.description.abstract | RU: Предложен показатель эффективности скоростного наземного транспорта, основанный на классической мере механического движения. Установлены аналитические зависимости связывающие введенный и некоторый известный показатель. Проведен анализ комплекса проблем, возникающих при эксплуатации колесных транспортных экипажей в диапазоне скоростей 150-600 км/ч. Обосновывается концепция комбинированного скоростного наземного транспорта, объединяющего преимущества автомобиля и экраноплана. | ru_RU |
| dc.description.abstract | UK: Запропоновано показник ефективності швидкісного наземного транспорту, заснований на класичній міру механічного руху. Встановлено аналітичні залежності зв'язують введений і деякий відомий показник. Проведено аналіз комплексу проблем, що виникають при експлуатації колісних транспортних екіпажів в діапазоні швидкостей 150-600 км / ч. Обгрунтовується концепція комбінованого швидкісного наземного транспорту, що об'єднує переваги автомобіля і екраноплана. | uk_UA |
| dc.description.abstract | EN: The index of speed efficiency of speed transport are offered, it is based on classical measure of mechanical movement. Analytical impacts connected enter and some known index are installed. Analysis lots of problems which are during wheel pairs operational of transportation vehicles in the speed range of 150-600 km / h. are made. Conception of arranged speed transportation are introduced which combines car’s advantages and interface vehicle ones. | en |
| dc.language.iso | ru_RU | - |
| dc.publisher | Збірник науковіх праць ДЕТУТ | uk_UA |
| dc.subject | скоростной транспорт | ru_RU |
| dc.subject | швидкісний транспорт | uk_UA |
| dc.subject | high-speed transport | en |
| dc.subject | механическое движение | ru_RU |
| dc.subject | механічний рух | uk_UA |
| dc.subject | mechanical motion | en |
| dc.subject | экранный эффект | ru_RU |
| dc.subject | екранний ефект | uk_UA |
| dc.subject | ground effect | en |
| dc.subject | КБЖД | uk_UA |
| dc.subject | КТМЕХ | uk_UA |
| dc.title | О показателях эффективности скоростного транспорта | ru_RU |
| dc.title.alternative | Про показники ефективності швидкісного транспорту | uk_UA |
| dc.title.alternative | About Indexes of Speed Transport Efficiency | en |
| dc.title.alternative | About the Indexes of Speed Efficiency of Speed Transport | en |
| dc.type | Article | en |
| Располагается в коллекциях: | Статті КТМЕХ Статті КБЖД | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Article1.pdf | 141,73 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.