One Approach to Quasi-Optimal Control of Direct Current Motor See

Вплив асиметрiї переполюсовки магнiтного поля сонця на геомагнiтну активнiсть See

Оцінка несучої здатності тунельного шляхопроводу із металевих гофрованих конструкцій при дії динамічних навантажень залізничного транспорту See

Вплив розвитку інформаційно-комунікаційних технологій на гуманітарну освіту See

Linguistic and Humanitarian Competence of Future Engineers: The Philosophical and Anthropological Aspect See

Різновиди древніх ініціаційних практик збережені в українському фольклорі See

Європейський досвід реформування адміністративно-територіального устрою See

Determination of the Optimal Parameters of the Structure of Functional Gradient Materials using Mathematical Modelling Approaches See

Physico-Mechanical and Tribological Properties of Fe–Cu–Ni–Sn and Fe–Cu–Ni–Sn–VN Nanocomposites Obtained by Powder Metallurgy Methods See

Evaluation of the Effectiveness of Implementation Blockchain Technology in Public Administration See

Experimental Investigation of the Influence of Train Velocity and Travel Direction on the Dynamic Behavior of Stiff Common Crossings See

Microcrack under Internal Pressure at Dislocation Defect See

Improving Contact Durability of Polycrystalline Systems by Controlling the Parameters of Large-Angle Grain Boundaries See

Studying the Railroad Track Geometry Deterioration as a Result of an Uneven Subsidence of the Ballast Layer See

Stiffness and Strength of Structural Layers from Cohesionless Material See

Multifractal Analysis of the Common Crossing Track-Side Measurements See

Experimental Study of Railway Trackred Pressure Distribution under Dynamic Loading See

Common Crossing Structural Health Analysis with Track-Side Monitoring See

Research of the Impact of Geometric Unevenness of the Railway Track on the Dynamic Parameters of the Railway Rolling Stock With Two-Stage Spring Suspension See